近年來,由于肯尼亞政府廢止了摩托車進(jìn)口關(guān)稅,大批進(jìn)口摩托車一窩蜂地涌入肯尼亞,致使肯尼亞摩托車數(shù)量大幅度增加??夏醽喺怨膭?lì)使用摩托車,主要是因?yàn)榭夏醽嗋l(xiāng)村道路狀況較差,不適合小轎車和大巴士通行,同時(shí)也為了加強(qiáng)偏遠(yuǎn)地區(qū)與外界的連接,以及降低城鎮(zhèn)交通堵塞的狀況。 但是,隨著摩托車數(shù)量大幅度增加,交通事故率也隨著增加。為了降低交通事故率,肯尼亞政府在加拿大“種子基金”的支持下開發(fā)出一款具有游戲功能的手機(jī)APP,旨在對(duì)肯尼亞摩托車司機(jī)進(jìn)行駕駛技能和交通安全培訓(xùn),最終達(dá)到降低交通事故發(fā)生率的目的。
雨果網(wǎng)從非洲媒體“All Africa”近日的報(bào)道中獲悉, 當(dāng)肯尼亞年輕人紛紛熱衷于干起摩托車“的士”司機(jī)行當(dāng)之際,肯尼亞交通事故死亡率飆升。
曾經(jīng)被認(rèn)為是交通事故罪魁禍?zhǔn)字坏氖謾C(jī),如今在肯尼亞有了新的用途,它反而成了降低交通事故率的重要工具。
鑒于摩托車使用者的數(shù)量在不斷增加, NGO El-Friezo發(fā)起了一個(gè)針對(duì)摩托車使用者的手機(jī)APP試驗(yàn)。該試驗(yàn)重點(diǎn)對(duì)象是肯尼亞年輕的摩托車“的士”司機(jī)們。這款A(yù)PP被設(shè)計(jì)成的具有游戲功能的互動(dòng)培訓(xùn)軟件,用以教授使用者交通安全基本知識(shí)、安全駕駛技巧和急救常識(shí)。
這個(gè)APP軟件是旨在降低上升的交通事故死亡率的項(xiàng)目?jī)?nèi)容之一。該項(xiàng)目由加拿大政府的種子基金提供資金援助。
近年來,由于肯尼亞政府廢止了摩托車進(jìn)口關(guān)稅,大批進(jìn)口摩托車一窩蜂地涌入肯尼亞,致使肯尼亞摩托車數(shù)量大幅度增加。 世界衛(wèi)生組織表示,目前肯尼亞大笑道路上行駛著180000輛摩托車,與此同時(shí),摩托車數(shù)量正在極速飆升。
肯尼亞政府之所以鼓勵(lì)使用摩托車,使摩托車成為一種肯尼亞居民可以負(fù)擔(dān)得起的普通交通工具,主要是因?yàn)榭夏醽嗋l(xiāng)村道路狀況較差,不適合小轎車和大巴士通行,同時(shí)也為了加強(qiáng)偏遠(yuǎn)地區(qū)與外界的連接,以及降低城鎮(zhèn)交通堵塞的狀況。
但是,隨著摩托車數(shù)量大幅度增加,交通事故率也隨著增加。
一個(gè)業(yè)內(nèi)人士表示,摩托車的數(shù)量在短期內(nèi)迅速增加,許多年輕人把開摩托車載客當(dāng)成一個(gè)新職業(yè)。其中,只有一小部分人通過了駕駛考試,因此肯尼亞的道路安全狀況堪憂。希望這個(gè)手機(jī)APP培訓(xùn)軟件或多或少能夠?qū)ζ占榜{駛知識(shí),降低交通事故率發(fā)揮一定的作用。在肯尼亞,有許多人喜歡使用手機(jī), 這款A(yù)PP是個(gè)很好的培訓(xùn)軟件。
雨果網(wǎng)了解到,近年肯尼亞摩托車銷量增長(zhǎng)迅速,2007年為1.6萬輛,至2011年已達(dá)14萬輛,增長(zhǎng)近9倍。目前肯尼亞摩托車主要來自中國(guó)和印度。
面對(duì)著迅速增長(zhǎng)的肯尼亞摩托車市場(chǎng),近年來,日本雅馬哈等公司開始著意于發(fā)展肯尼亞摩托車市場(chǎng)。(編譯:吳以輝)