網購消費者可能都經歷過海外包裹延誤的情況,追蹤商品的過程可能會令人相當沮喪,而加拿大消費者正在經歷這種“不幸”。
加拿大電視臺卡爾加里的消費專家Lea Williams-Doherty研究了加拿大包裹配送延誤的原因,發現包裹積壓在了加拿大郵政處理中心。
Jurgen Kraus從亞洲訂購多年電子產品多年,他說,自去年(2016年)秋季以來,往常一個月就能送達的包裹,現在要五個月才能收到。
Kraus了解到一個俄羅斯網站,能以某種方式得到加拿大郵政的國際跟蹤號碼(2015年8月加拿大郵政停止提供郵政掛號小包網上追蹤信息),設法追蹤包裹下落。
Kraus說,不論什么情況,兩周內他的包裹都會到達加拿大,但卻在加拿大郵政或加拿大邊境服務局滯留了好幾個月。
“這就是當前的情況,網上已有多個討論組討論這個問題。上周五(6月2日),我看到有人反應,花了半年零一天才收到包裹,”Kraus說。“我跟中層管理人員了解情況,可問題是連他們不知道發生了什么。”
加拿大網上論壇滿滿都是憤怒的消費者,他們都遭遇了同樣的問題。
Lea向加拿大郵政詢問關于包裹積壓的問題,郵政代辦所回復說:“加拿大郵政根據買家選擇的配送時間,會優先處理那些比較緊急的包裹。而那些沒有指定具體收貨日期的國際包裹也每天都有處理。”
加拿大郵政在回復憤怒的客戶的電子郵件時更加坦誠,一高級行政人員表示,來自亞洲地區的包裹配送持續延誤,主要是加拿大郵政溫哥華太平洋處理中心要處理大量積壓郵件導致的。
加拿大郵政聯盟副總裁在2017年1月曾指出,郵件處理中心積壓了76個拖車的海外包裹。
郵政聯盟的發言人表示,郵件積壓是常有的事,處理中心現在仍有30到40個拖車的包裹還未處理。
加拿大郵政聯盟指責加拿大邊境服務局(CBSA)檢測國際郵件花費太長時間,影響郵政工作進度。
“在CBSA放行郵件前,我們無法對郵件進行處理。這一切都取決于他們的工作速度。” Anju Parmar說。
Parmar說,與中國的電商交易正在爆發式發展,而CBSA檢查員的工作時間卻似乎在減少。
“過去每周上七天班,現在可能是六天吧,我猜,星期六都沒有看到他們。”Parmar說,“我們已經做好加班準備,但郵件沒有放行到我們這。”
周二(6月6日),Lea向CBSA和聯邦政府提出了包裹配送延誤的問題。加拿大同意對配送延誤進行更深入的回應。
(編譯/雨果網 吳小華)