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2017-05-15 09:27
商業不動產服務公司高力國際（Colliers International）表示，在電子商務的推動下，包裹配送是全球物流和運輸行業發展最快的分支之一，其市場價值約1萬億美元，但技術的發展可能會使現有的企業面臨巨大的壓力。
在慕尼黑運輸和物流展覽會開幕當天發布的EMEA（歐洲，中東和非洲的市場研究報告）2017年第二季度報告稱，亞馬遜和阿里巴巴等國際電商平臺在拓展自己的物流運輸網絡的同時，將會對物流供應商形成潛在威脅。
報告表示，如果電子商務以目前的速度不斷增長，到2020年電商物流的市值可能會達到5.4萬億美元，超過了英國和法國的GDP總和，對于倉儲空間的需求也將不斷增加。
全球跨境電子商務正處于上升階段。到2020年，預計將有45％的線上買家將從其他國家購買產品。與2014年相比，銷售額增長了四倍，多虧了亞馬遜和阿里巴巴這樣的電商巨頭，使得小賣家越來越多地參與到全球貿易當中。這將加大對物流倉儲空間的需求，并需要物流供應商采用不同的方法來存儲和配送各種類別的產品以及小批量產品。
亞馬遜為其平臺的賣家提供外包物流和運輸服務，并正在尋求更好的方式掌控其物流網絡，以降低成本并提高商品的配送速度。在未來，亞馬遜有可能會為第三方公司提供物流服務，甚至有可能把它的物流伙伴的生意搶走。目前，來自亞馬遜的業務分別占了UPS和DHL收入的5%和4%。
高力國際的副總監Bruno Berretta解釋道：“與亞馬遜不同，阿里巴巴并沒有直接把錢投資于物流和倉儲行業，而是主要依靠物流合作伙伴提供配送服務。雖然阿里巴巴沒有對UPS等運輸公司構成直接威脅，但其使用的技術正在影響部分物流運輸鏈。阿里巴巴的‘一達通’在線平臺為中小賣家提供了一系列出口相關服務，包括海關放行和物流、海運等服務。”
報告補充道，其他物流供應商如集裝箱航運公司和貨運代理商也面臨技術變革和周期性或結構性因素的挑戰。
報告表示，物流市場正承受巨大的競爭壓力。貨運代理商可以通過數字化流程（如貨運預訂和監控）來應對這些問題，使其更有效率。
（編譯/雨果網 蔡明杰）
