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2017-04-08 09:56
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4.8之后，進口電商市場一片哀嚎之聲，不少從業者認為進口電商市場將有一大波企業出局。時隔一年，跨境進口電商又變了番什么模樣呢？
雨果網特別采訪了55海淘CEO顧軍林，他對當前的跨境進口電商做出一番新的解讀。他坦言，未來對于跨境進口的監管肯定會更明確、更細化；未來強者之爭必然是供應鏈之爭。
新政的出臺到延期，需完善供給側改革
跨境進口電商作為新生事物，其發展大大滿足了國內消費者提升生活品質的需求。“但是進口電商漲勢過快，在渠道、物流、貨源等方面存在缺失。這需要進口企業和政府一同探索，進行完善。”顧軍林說道。
與此同時，國家也希望通過支持跨境進口電商來推動供給側改革，但如果后者發展滯后，政策就有可能不利于跨境進口電商。
2016年的4月7日8時，財務部、海關總署等部門發布“4.8新政”，一經推出就引發跨境電商行業人士的強烈反應。隨后相關部門考慮到政策實施的有效性，決定延期執行。
2017年3月17日，商務部發言人在近日做出了明確表示，過渡期后將對跨境電商零售進口商品按照個人物品的方式進行監管。
雖然幾經變更，但不難看出，政府及相關行業人士都在不斷完善制度、政策。
顧軍林認為，新政總體而言對跨境進口電商是有利的，尤其是今年3月商務部發表的談話，對跨境進口電商的發展絕對是利大于弊。“一直以來，對于跨境進口電商很多政策是基于貨物，而不是個人物品方式監管的，給進口電商帶來了稅率和效率等方面的不利，現在為個人物品正名，未來的政策將會有利于電商。”他告訴雨果網。
新政未來走向，監管更明確、更細化
雖然跨境進口電商“紅利期”已經不再，但隨著目前跨境政策的導向，今后跨境行業的發展一定愈加規范。
顧軍林認為未來對于跨境進口的監管肯定會更明確、更細化，政策的總體趨勢將會是持續支持。“但針對新政對進口化妝品、進口配方奶粉等產品的影響問題，個人覺得有些矯枉過正，但這也是規范渠道的必要措施，需要確保這些商品的安全性。畢竟不是所有的進口商品都適合國人的體質，國外也會發生一些商品的安全事故，區別在于發達國家對商品安全的重視程度和懲罰力度都非常高。”
同時政策的逐步完善，也表明了未來跨境進口電商的發展方向，價格戰必然會被品牌化所取代，未來強者之爭必然是供應鏈之爭。“雖然，新政對跨境進口電商帶來了相當大的影響，但55海淘在發展的過程中經歷了各種海關和商務部的‘新政’，對政策變化已經習以為常。新政并不可怕，可怕的是不知道如何推陳出新，如何迎接挑戰。”他說。
（文/雨果網 涂佳慧）
