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2013-05-02 10:21
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雨果網【吳以輝】編譯：目前，南非消費者飽受高通脹、高油價的折磨，他們不得不緊勒褲腰帶，盡可能地縮減各項開支。在各行業銷售業績一片低迷之際，汽車市場卻一枝獨秀，市場仍呈增長態勢。研究表明，正在崛起的黑人中產階級和女性客戶群，成為新車市場增長的主力軍。黑人和女性顧客的數量都呈兩位數增長。
南非媒體sowetanlive近日報道，Standard Bank 銀行研究表明，在2011年到2012年的汽車貸款業務中，黑人客戶增長了19%，相比之下，其白人客戶只增長7%。這里所謂的黑人貸款客戶包括非洲裔、有色人種和印度人。
Standard Bank銀行的主管人員Sydney Soundy表示，在2011年至2012年間，女性客戶增長了14%，該比率兩倍于同期男性顧客的增長率。
Soundy表示，受到經濟增長趨勢的推動，汽車市場增長了4.1%，在該年第一季度里共賣出163092輛。
相對其他經濟部門來說，新車市場之所以一枝獨秀，是由于高通脹和高油價等一系列因素導致消費者削減開支，進而使其他經濟部門受到直接的不利影響。
雨果網獲悉，自1995年以來，進口車占南非國內新車銷售總量的比例持續上升，汽車廠商對零配件的進口也繼續保持增長。世界最大的汽車制造商均落戶南非。南非是世界各大汽車制造商的“聯合國”，是全世界汽車的生產基地。
南非豐富的礦產資源和發達的礦產業，對工程機械用車及相關配件需求相當大。非洲超過1/3的汽車和動力機械使用是在南非。在2005年—2009年的5年間，南非的商用車銷售額年平均增長率為3.3%，業內人士預測，商用車市場在2010年—2014年間仍將保持增長趨勢。
業內人士普遍認為，南非是非洲市場的橋頭堡，是很有潛力的市場，也是世界上最后一塊未被分享的蛋糕。尤其是中國企業，越來越多的人開始重視南非市場。不過相對于其他非洲國家，南非的市場準入門檻要高些，是非洲少有的對汽車排放和安全性要求較高的國家。
南非著名的汽車銷售商麥卡錫集團公司計劃把中國汽車引進南非市場，希望以此作為搞活市場銷售的一個突破口。該集團公司總裁布蘭德?普瑞托利亞預測，中國汽車的進入不會改變目前南非汽車市場的總體格局，但中國車的價格優勢將會引發低價位汽車市場的激烈競爭。對本地消費者來說，這將是一個好消息。
