贊比亞為改變交通等基礎設施落后的狀況,降低國民消費價格結構中運輸成本所占的比率,于今年底之前啟動“鋪就贊比亞2000”的道路建設計劃。按照這一計劃,贊比亞將在全國范圍內建設2000公里長的城際道路。與此同時,贊比亞采礦業持續復蘇,其他基建需求也日益增加,這一系列的因素將推動贊比亞建筑行業的迅速發展。據悉,近年來,建筑部門為贊比亞的經濟增長起到了舉足輕重的作用,約占GDP的21.1%。
各種大型基建項目密集推出
雨果網從《贊比亞時報》近日的報道中獲悉,在政府和相關企業的強力推動下,贊比亞建筑行業將取得顯著的增長。
目前,席卷全國的大規模基礎設施建設,將是建筑行業增長的明證。近年來,采礦行業的持續復蘇和基建公共資金投入的增加,帶動了建筑行業繁榮。建筑部門為贊比亞的經濟增長起到了舉足輕重的作用,建筑行業產值約占GDP的21.1%。
贊比亞全國范圍內有許多重大項目,諸如6800億元(贊比亞貨幣)的盧薩卡Levy Junction項目,基特韋1.6億美元的自由公園購物中心項目等等。另外,采礦行業里有許多擴建項目也正在如火如荼地進行著。
建筑行業的另一里程牌式的項目是耗資2億美元的銅帶省(Copperbelt)大型商場建設項目。該在建的商場將成為贊比亞最大的購物商場。國民議會建設委員會(NCC)主席列維祖魯稱,建設部門表現良好,其發展態勢將比現在更加好。
祖魯先生表示,在基建尤其是道路建設方面的需求很大,但是限于本國建筑行業的建設產能,基建進度仍然有限。
NCC的Sylvester Mashamba博士表示,政府應該大力推動混凝土道路建設,這樣可以推動本國水泥產業的發展,與此同時,也可以為本國青年提供就業崗位。
計劃鋪設2000多公里的混凝土城際道路
相對于需要大量進口原材料的柏油路來說,混凝土道路建設更能推動本國建材行業的發展。
贊比亞政府將啟動一個宏偉建設計劃,該計劃被命名為“鋪就贊比亞2000”。按照該計劃,政府將投資1500億(贊比亞貨幣)發展贊比亞全國范圍的城際道路建設。
財政部長Alexander Chikwanda在財政預算會議上表示,贊比亞政府已經計劃,在全國范圍內鋪設2000多公里的城際道路。
據悉,“鋪就贊比亞2000”計劃將于年內啟動。RDA公共關系負責人Loyce Saili,2000公里的道路將以混凝土聯鎖塊磚鋪就。政府正在研究建材加工廠的適合位置,所需的建材包括混凝土磚塊,砂石等
雨果網了解到,由于道路建設落后,贊比亞的交通運輸成本居高不下,運輸費在大部分商品價格結構中占據很大的比率。這是贊比亞政府大力推動道路和其他基礎設施建設的重要原因。
據悉,贊比亞輕工業基礎極為薄弱,基本依靠進口,歐美產品價格過高,中國的輕工業品物美價廉。重工業也不發達,贊比亞只有2條水泥生產線,常年供不應求,緊急時需要提前半個月付款,才能提貨,其建筑所需的機械建材等大量依賴進口。