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雨果網從外媒近日的報道中了解到,臨近圣誕節,一場電商風暴正在醞釀中。最后一分鐘購物者的來襲,將給美國電商和快遞商帶來配送延遲、消費者不滿以及成本上升等問題。
今年的圣誕節是在星期天,星期六是光明節,所以這意味著節日前幾天,最后一分鐘消費者很可能選擇網購,畢竟這些天都是上班時間,消費者沒有時間去實體店。
而且由于美國總統大選,購物季被推遲了,很多消費者擠到后面才開始購物,大多數零售商是11月24日感恩節開始推出購物促銷,平時一般是11月1日就開始。
UPS和FedEx的包裹郵寄截止到節日前的周五(即12月23日),以確保包裹能在圣誕準時送達。消費者要在周五后寄送而且要求準時送達,就必須支付額外的空運費用。
隨著訂單包裹數量達到新記錄,快遞巨頭開始表現出壓力,面對最后一分鐘包裹,貨機的空間有限。
亞馬遜的Prime Now則為拖延癥患者帶來了曙光,能在1-2個小時內送達,以滿足最后一分鐘訂單的配送,服務一直持續至12月24日午夜。沃爾瑪商店一直到12月24日下午六點都提供店內取貨服務。
為了配送最后的訂單,零售商和快遞公司幾個月來一直合作預測需求,預定UPS和FedEx的貨機空間。USPS表示會在圣誕節當天在部分地區提供配送。
“今年購物季遭遇的沖擊會有些不同,”eBay北美業務的高級副總裁Hal Lawton表示,他預計今年會出現更多的最后一分鐘購物。eBay平臺計劃給提供快速配送的賣家更多曝光度。
Astound Commerce機構的數字戰略高級副總裁Lauren Freedman稱,消費者變得拖延,想買到商品的同時還希望配送能更快。
社交媒體經理Donna Biroczky表示,去年12月17日才開始購物,最后很多都是網上買的。比如一件邁阿密海豚球隊的T恤連夜配送,最后準時在12月25日送達,而且沒有收取額外配送費,本來她還抱怨以為不能準時配送。
最后一分鐘配送成本很高,2013年由于最后一分鐘購物者猛增,加上天氣原因,導致數百萬包裹沒有準時送達。最后,那年購物季UPS的配送成本額外多了2億美元,亞馬遜則給了受影響消費者20美元禮品券,很多零售商退回了運費或者訂單金額。
購物季的配送問題促使亞馬遜開始建立自己的配送網絡,將來或會和UPS和FedEx展開競爭。
為了提供快速的配送,亞馬遜方面也承擔了巨大的成本壓力。亞馬遜第三季度配送成本比一年前增長了43%,達39億美元。
美國零售聯合會預計,今年11-12月的電商銷售額將增長10%,達到1170億美元,占總購物季開支的18%。(編譯/雨果網 張凱燕)