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跨境電商“老司機”雙11都在做什么?這里有答案!

“品牌+企業”作為新的入駐門檻,今年的速賣通“雙11”將會有更多不同的玩法

跨境電商“老司機”雙11都在做什么?這里有答案!

對速賣通賣家來說,“雙11”是每年必須參與的盛世。為什么這么說呢,我們來看一組數據。2014年速賣通“雙11”全天成交訂單數超過680萬,去年“雙11”僅僅過去7個小時就達到這一目標,并且最終達到2124萬單。可想而知,隨著速賣通平臺的不斷轉型升級,從C2C到B2C過渡,并將“品牌+企業”作為入駐門檻,今年的速賣通“雙11”將會有更多不同的玩法,當然,賣家面臨的問題也同樣不可忽視。

大促的這些痛,你可還記得?

據雨果網了解,今年的速賣通“雙11”相比之前幾次有著明顯的不同。比如今年的基調是全球品牌購物狂歡節,網紅直播成為新亮點。商家結構也做出了分層。上面三層為會場商家,最下面是進入搜索的海量商家。據悉,今年速賣通“雙11”的總策略就兩個“大”字:大流量和大聲量。不管是新賣家還是老用戶都將通過多方式和渠道產生聯系和溝通。是機遇也是挑戰,比往年“雙11”更多的渠道和宣傳,將給賣家帶來更多的流量,但同時,品質和品牌、新玩法和新策略,又將給速賣通賣家帶來巨大的挑戰。

有賣家向雨果網反映,脫銷是其以前面臨的一個窘境。他說:“速賣通大促期間的訂單暴增是一定的,但之前由于計劃不夠穩妥,導致備貨不夠,供貨商那邊也無法及時補貨,結果單子下了不少,但有部分未能及時發貨導致了不少差評。”另外一個賣家也表示,除了供應鏈不穩之外,物流爆倉也是賣家時常面臨的一個問題,這不僅在速賣通,甚至于亞馬遜也常有之。

止痛更治痛,海賣寶為速賣通大促祭出兩大法寶

其實,很多賣家都了解,跨境電商的競爭,歸根結底就是供應鏈的競爭,這其中就包括產品端和物流端。中小賣家難以匹敵大賣家很大一部分也是基于這個原因。

那如何能在搞定產品供應端的基礎上,又“不費吹灰之力”拿下物流端呢?據悉,海賣寶就是這么一個專注于為賣家提供選品及物流保障的服務平臺。雨果網了解到,海賣寶是由中國郵政傾力打造的跨境電商綜合服務平臺,無論是精細化于一個平臺,還是多渠道布局的賣家,海賣寶平臺一個賬號就能同時管理多個平臺,支持操作速賣通等多個平臺。

據了解,海賣寶平臺上云集了海量的直銷品牌商和工廠,萬種爆款商品和海量的藍海產品,有著穩定的貨源且持續不斷供應。從根本上解決了賣家擔心的斷碼斷貨問題。另外,在產品質量問題上全程把關,有質量問題的產品包賠包退,進一步提升了賣家的競爭優勢。

除此之外,賣家關心的物流問題也在海賣寶的努力下得到了解決。眾所周知,海賣寶是中國郵政旗下的分銷平臺,有物流背景支持作為后盾,包裹通關率高,時效快。支持多種物流寄遞方式,支持中郵小包、e郵寶、DHL、順豐國際、遞四方等多種物流方式,自由選擇,高效省時。

當然,傻瓜式的操作,一鍵同步所有平臺店鋪訂單,一站式完成訂單提交、付款和發貨處理,簡單易上手等優勢,更是讓身處旺季的速賣通賣家有了更多的時間用于平臺的運營和爆款的打造,助力今年“雙11”取得更好的戰績。

(文/雨果網 張毅)

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