一、高校電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀
高??爝f電商物流發(fā)展與現(xiàn)狀
高校網(wǎng)購結(jié)構(gòu)對(duì)比
中國高校是特殊的存在,一方面,高校聚集了各地的年輕精英,另一方面高校也是市場化程度最低的區(qū)域之一,大學(xué)生愛網(wǎng)購,人均超過1100元,學(xué)校越好額度越高,985院校最高。
高校電商物流季節(jié)性特征:寒暑假
高校物流具有極強(qiáng)的特殊性,季節(jié)變化上,寒暑假下降明顯,且波動(dòng)性更大不利于物流發(fā)展,與社會(huì)形成較大的發(fā)差。
城市高校包裹量與城市高校發(fā)展程度成正比
北京、武漢、廣州三地是高校包裹量最多的城市,同時(shí)也是高校數(shù)量最多的城市
武漢的電商消費(fèi)在全國來說并不高,高校物流是特例
城市高等教育發(fā)展程度與區(qū)域高校包裹量正相關(guān)
江蘇,山東,廣東三地是全國高校最多的省份,也是高校包裹最多的省份,高校同學(xué)均喜網(wǎng)購看來是不爭的事實(shí)
二、高校電商物流的問題與困難
搞笑快遞露天攤:市場的自發(fā)選擇
校園外露天快遞攤,最近年來的高校特色現(xiàn)象之一:然而這是市場的被迫選擇有多個(gè)因素造成,絕非一句臟亂差即可不負(fù)責(zé)任的帶過
高校物流問題矛盾的本源
最時(shí)尚與最優(yōu)秀的年輕人 與 開放相對(duì)較慢的領(lǐng)域與匱乏的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施
高校物流亂象背后的真正原因
高校環(huán)境封閉,快遞難以進(jìn)入:人口密度低,派送距離過長,學(xué)生上課,起居均在不同地點(diǎn),時(shí)間不一,逐漸派送明顯違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律,加上基礎(chǔ)設(shè)施欠缺,因此快遞只能選擇校外擺攤,凡人口密度低,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū),快遞均會(huì)停止送貨上門
高校物流的特點(diǎn):人口密度低 平均運(yùn)距大
高校多位于郊區(qū),占地面積以平方公里計(jì)算,人口密度較低,電商物流環(huán)境,反而類似農(nóng)村。
高校物流站點(diǎn)特性:公益還是經(jīng)營
高校物流各利益相關(guān)方角色定位問題
目前的大部分問題,均屬于包括校方、物流企業(yè)在內(nèi)的權(quán)利責(zé)任劃分不清沒有相應(yīng)規(guī)則,交易成本高。
高校物流經(jīng)營問題
三、目前校園物流運(yùn)營模式與解決方案
模式1:校方直管主導(dǎo)模式-集中自取
模式2:企業(yè)主導(dǎo)加盟代理模式
模式3:智能快遞模式-自動(dòng)化自提
模式4:綜合第三方模式-校園o2o
模式5:物流平臺(tái)(數(shù)據(jù)平臺(tái))-菜鳥驛站
模式5:物流平臺(tái)(數(shù)據(jù)平臺(tái))-菜鳥驛站
菜鳥驛站系統(tǒng)解決方案
模式6:APP+眾包物流
四、校園快遞行業(yè)發(fā)展趨勢
現(xiàn)實(shí)與結(jié)論
趨勢1:物流靜態(tài)化與市場細(xì)分化
趨勢2:校方定位公益化與業(yè)務(wù)化
趨勢3:校園物流體系生態(tài)化
(整理 雨果網(wǎng)/張毅)