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2016-10-26 08:55
雨果網從尼日利亞媒體近日報道中了解到，雖然人們都喜歡網購的便利性，但是在尼日利亞這種經濟欠發達的國家，建立一個有足夠影響力的電商平臺非常具有挑戰性。
先前，尼日利亞一直致力于建立一個成功的電商平臺，然而由于經濟不發達、基礎設施有限以及零售行業沒有統一規范等因素，致使當地電商行業沒能取得長足的發展，直到4年前Jumia出現才改變了這一局面。
近日在一次采訪中，Jumia 首席執行官Juliet Anammah簡要概述了早期Jumia遇到的挑戰。她表示，在平臺創建之初，“最后一公里”配送物流服務是個巨大的挑戰。
她說：“你可以把‘最后一公里配送’分為幾個步驟，包括包裝好手機等商品，再從倉庫出貨運送給顧客，當時市場上很少有物流公司提供這種服務，所以我們只能自己創建一個公司AIGX來彌補市場的不完善，現在我們將它稱之為Jumia Services。”
一開始該電商公司在贏取顧客信任方面有很大的挑戰。其他市場成功的運營和營銷模式在尼日利亞或許不適用，因為尼日利亞基礎設施發展和經濟增長模式十分不同，尼日利亞沒有物流基礎設施支持人們日常網購活動。
過去四年，Jumia通過不斷創新，有效地把這些挑戰轉變成了變革尼日利亞電商行業的鋪路石。Anammah進一步解釋道：“最開始，尼日利亞人對電商還不是很信任，但我們通過提供多種支付解決方案，讓公眾認知往積極方向轉變，從而突破了這些難題。現在人們知道，如果在Jumia上下單，產品最后肯定會送到，提高了尼日利亞公眾對網購的信任?！?
Anammah還說：“另外，說到基礎設施，大部分國家的公共郵政服務一般是電商公司的物流合作伙伴，如尼日利亞郵政NIPOST，因為它們遍布每個城市。但我相信，如果能有效地運行NIPOST，就是由政府負責一部分物流服務，這樣我們就不必迫于形勢在物流上投資這么多了。我們只需建一個倉庫，包裝好產品并把他們送到距離顧客最近的NIPOST，讓顧客自己取貨就行了。還有，如果印尼所有港口都能正常運作，那么所有的貨物就可以不經過首都拉各斯再運輸出去了。”
和其他非洲國家一樣，尼日利亞郵政系統和物流系統運轉情況不是很好，所以Jumia除了運營電商網站之外，還得自己想辦法解決物流問題。就拿亞馬遜作比較，亞馬遜可以依賴已有的物流系統，如快遞公司等，同時發達國家消費者對網購的信任也是非洲國家比不了的。目前，對Jumia或其他電商企業來說，尼日利亞消費者信任度跟基礎設施完善度還遠遠不夠。
Jumia不得不克服尼日利亞實體店系統和交通運輸基礎設施薄弱、犯罪率高、用戶主要通過手機訪問網站以及巨大的技術開發差距等問題，從而重新定義尼日利亞電商購物體驗。
Jumia公關經理Omolara Awoyemi提到，該平臺提供的多種支付方式，讓Jumia再尼日利亞人民心中好感度非常高。她還解釋了公司的創新性戰略，如貨到付款和7天退貨等政策，改變了尼日利亞電商購物市場面貌。
Awoyemi表示，人們之所以能廣泛接受Jumia這個品牌是因為，Jumia的團隊堅持借助安全的服務器為顧客提供方便、安全的支付選擇。她透露說，通過網站上其他新支付方式的引入，如Jumia pay等，顧客只需要一次身份驗證，之后就不需要再提供更多詳細的賬戶信息。另外，該平臺上還有一種名為“Book on hold”的支付方式，顧客可以在網上下單，然后在規定的時間內通過ATM或其它任何支付平臺付款。（編譯/雨果網 康杰煒）
