雨果網從外媒近日報道中了解到,兩年多來,中國電商巨頭阿里巴巴一直在努力通過電商渠道接觸印度消費者。
過去兩年來,由于受到競爭對手京東的威脅,阿里巴巴花了45億美元瘋狂收購海外企業。早在2014年,阿里巴巴就對印度最大的電商及移動支付平臺Paytm投資了5億美元,2015年又對Snapdeal投資了5億美元。
阿里巴巴對印度的投資策略看起來很有耐心,而且覆蓋范圍廣。它起初從擁有印度主要的移動支付平臺Paytm 40%的股份開始,因為物流、倉庫、支付是電商三大支柱,阿里巴巴最先從支付入手。繼Paytm之后,阿里巴巴又投資了Snapdeal,這也很重要。印度三大電商巨頭:Flipkart、亞馬遜印度站和Snapdeal,而其中Snapdeal最適合投資。
阿里巴巴在印度的B2B業務已經運營好幾年了,阿里巴巴國際站也讓印度制造商能接觸全球消費者。但是,接下來幾年阿里巴巴的主要目標是B2C業務。
但是在進入印度市場前,阿里巴巴還是有一些問題需要解決,主要有:
物流是阿里巴巴進軍印度市場最大的障礙。根據新德里咨詢公司Technopak的研究顯示,印度電商公司在物流上的花費是凈銷售額的30%,相比之下,亞馬遜在美國的物流花費是凈銷售額的12%。
印度物流的問題在于路況差、地址混亂以及基礎交通設施差、邊境官員腐敗、稅務系統復雜等。因此在印度運送價值20美元的產品,物流費用就可能達到商品價值的一半。因此阿里巴巴在正式進入印度前需要做好物流計劃,它在中國的物流模式可能不適合印度。
13.6億中國人口中,有超過一半的人能上網,而13.2億印度人中,只有1/3能上網。印度諸多城市中,只有像孟買、班加羅爾等一線城市有足夠的網絡連接支撐電商活動。雖然一些較小的城市也有網絡,但不足以讓消費者愉快地瀏覽電商網站。去年Pew Research研究顯示,印度的網絡普及率比中國低很多,這是電商企業一大絆腳石。
印度GDP值是中國的1/5,最重要的是人均收入不足中國的一半。印度零售商不得不想盡辦法降低產品價格,吸引消費者購買,這也導致了利潤急劇降低。事實上,印度大多數網上零售商基本沒有獲得利潤,都是靠投資人的資本在運營。甚至是亞馬遜也是努力了20年才看到利潤,這也就表示,電商企業要在印度獲得利潤可能要花上數十年。因此阿里巴巴進入印度市場后要獲得利潤的話,還有很長的路要走。
最近,印度通過了一系列法律監管市場,為了創建一個對傳統零售商和網上零售商公平競爭的環境,其中有一條法律規定賣家在網上平臺的銷售額不能超過總銷售額的25%。
同時,印度政府反對網上零售商通過各種方式提供巨大的折扣。價格便宜是網上零售商吸引消費者的關鍵,如果沒有巨大的折扣的話,網上零售商就很難敵過線下零售商了。
因此阿里巴巴進入印度還要考慮這些問題,才更有可能在該市場成功。盡管印度市場本身有很大的潛力,但隨著經濟的增長,這些問題會進一步凸顯出來。不過阿里巴巴在中國的業務面臨了巨大的競爭,隨著中國市場逐漸成熟,從長期來看,印度市場似乎也是個不錯的賭注。正如馬云所說:“我們需要除中國以外的12億消費者。”(編譯/雨果網 方小玲)