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2016-08-04 09:45
作為會員制電商Jet.com的創始人，Marc Lore曾在5年前將自己創立的另一家母嬰電商網站Diapers.com母公司賣給了亞馬遜。而已經錯過了一次的沃爾瑪不想再錯過第二次。
從一位內部人士獲悉，沃爾瑪正在積極洽談關于收購Jet.com的相關事宜。Jet是一家去年才上線的電子商務公司，但卻企圖建立一個新型網上購物大賣場，迄今為止其融資總額已超過8億美元，阿里巴巴也曾向其秘密投資。此次交易援引華爾街日報的說法是，兩家公司的聯合可能會使Jet的估值沖破30億美元。也就是說，沃爾瑪大概要花30億才能拿下這家獨角獸電商。
目前，兩家公司的發言人都沒有對記者的置評請求作出回應。
Jet這家電商有點神奇：未上線其估值就達到6億（2015年2月），并得到阿里巴巴兩輪秘密投資；2015年8月份上線僅3周，估值就突破20億美元大關……但考慮到Jet的價值在很大程度上并未被市場證實，而且每個月還要在廣告費用上燒掉2000萬美元，因此，30億的價格標簽對沃爾瑪來說可能有點懸。此外，在兩年前Lore與西雅圖零售商們之間簽署的競業禁止協議過期后，他就一直試圖成為亞馬遜及沃爾瑪的合法競爭對手，因此這筆交易恐怕也不是他最想看到的結果。
但從現實來看，這對雙方來說將是一次必要的“聯姻”，也是一種極具價值的結合。
從沃爾瑪一方來說，作為一家體系健全的零售商巨頭，其最近幾年在電子商務領域的發展卻相當窘迫，在很大程度上總是被看作是一次失敗的嘗試。這一業務板塊的年營收額僅維持在140億美元左右，而亞馬遜卻是990億美元，而且不包括AWS（亞馬遜云計算服務）的收入。
同時，其電商業績漲幅也低于行業平均水平，甚至在過去一年多來處于不斷遞減狀態。去年秋季，公司曾表示自己將投資額外的20億美元來縮小這一差距。
5年前沃爾瑪似乎有機會通過收購追趕上亞馬遜，但現在看來卻有點可笑。如今，亞馬遜占全球電商增量的一半左右，其北美零售業務持續保持著每年30%的高漲幅。盡管沃爾瑪最近推出了一項“兩天到”物流項目來對抗亞馬遜廣受好評的Prime會員服務，但顯然已經太遲了。
Jet相對復雜的定價技術是吸引沃爾瑪的一大亮點。這項技術會基于訂單大小、距離貨倉遠近等因素來贈予顧客不同的商品折扣。用戶加入到購物車中的商品越多，其通常就能享受到更多的優惠服務。
如果說亞馬遜的成功是建立在Prime會員制為用戶提供更多便利的基礎上，那么Jet關注的則是“怎樣從價格上牽制對手”。這一戰略不會推翻亞馬遜，但此舉卻可以在沃爾瑪現有定價能力及物流網絡的幫助下削弱對手的壟斷能力。
沃爾瑪最想從Jet那里得到的另一樣東西大概就是網站背后的領導團隊了。這支由Lore帶領的電商團隊被業內廣泛視為“具有最棒的電子商務運營思維的一群人”。其創造的很多電商營銷案例都被全球內許多電商學習和效仿。
對于Jet和創始人Lore來說，這筆交易可能出乎意料之外。在5年前將Diapers.com出售給亞馬遜的時候，Lore就將上千萬美元裝入了自己的口袋，因此他自己其實并不缺錢。這也是當Lore強調自己的目標是創建一座價值數億美元的電商帝國時得到一眾支持者信任的重要原因。
但在實現宏偉目標的一開始Jet就遇到了重大阻礙，甚至遠遠超出了Lore的想象。現實情況是，盡管按年度計算Jet有望通過網站出售超過10億美元價值的商品，但燒錢量也相當龐大（每月平均上千萬美元）。要想讓Jet作為一家獨立公司長久存活下去，Lore與其團隊就必須確保有上百萬用戶愿意一次性購買多件商品來獲得折扣，因為在沒有折扣的情況下，Jet商品單價與競爭對手相比不具備任何優勢。
但沃爾瑪卻有錢幫他們把這一蘊含的信息傳遞出去。盡管其電商板塊的數據并不漂亮，但整個公司去年的銷售利潤卻高達150億美元。此外，依靠其龐大的供應商關系網與已有的商品體量，沃爾瑪還可能幫助Jet拿下更便宜的貨物庫存購買價格。
如果現在Lore決定將Jet出售給沃爾瑪，這表明他心里很清楚Jet已不太可能繼續籌集到上億美元的“成長基金”了，除非網站可以實現盈利，但這卻是他設定的幾年后才會發生的事情。在過去一段時間里，Lore經常把網站收入與巨額開支看作“僅僅是數學運算問題”。而如今一旦收購達成，這就意味著他心中的“方程式”已經徹底改變。
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