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2016-07-19 09:14
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雨果網從外媒近日的報道中了解到，Transparency Market Research（透明度市場研究）的一份新研究顯示，2015年全球電商物流市場是聯邦快遞跟DHL的天下，但如今的電商物流領域變得十分具有吸引力，許多新公司將會崛起。
據TMR稱，全球電商物流市場的估值在2015年達到了1461.4億美元，并將在2016年到2024年內呈現出20.6%的復合年增長率。
2015年聯邦快遞跟DHL兩家公司共同統治著全球業務的50%。其他兩家主要的物流公司是XPO Logistics跟UPS，雖然這兩家公司的業務范圍不及聯邦快遞跟DHL，但是它們正在加大在印度與中國電商領域的投資。
TMR稱，如今的電商物流領域變得十分具有吸引力，許多新公司將會崛起。當大公司們正在投資于無人機領域與最后一英里服務時，小公司們正專注于差異化增值服務如路線優化及創新性的包裹跟蹤服務。TMR預測，這些趨勢將會使電商物流市場充滿創新性。其他需要留意的物流公司有Gati Limited跟Clipper Logistics Plc。
現代B2C電商模式的出現迫使企業在過去幾年不得不結盟并調整他們的商業模式。創新性的物流技術是此次變革的關鍵原因。所有的目光都集中在無人機送貨上，這無疑將會是近幾年電商物流市場上最大的趨勢。
像亞馬遜這樣的公司已經開始使用亞馬遜Prime航空服務，使用小型無人機在30分鐘或更少的時間內傳達包裹，這與送份披薩到家里所花的時間一樣。TMR表示，無人機、機器人以及包裹直升機的送貨方式將會持續發展下去。
不僅如此，在印度、巴西、墨西哥跟沙特阿拉伯等一些國家，電商創業公司的快速增長將進一步推動對電商物流的需求。預測C2C電商模式也將推動電商物流市場的發展。
在一個像電商物流市場這般擁擠的領域，企業不得不提供一些增值服務如免費送貨以及逆向物流。
盡管大部分的公司都有一個訂單最小值要求讓顧客可以使用免運費服務，但是這個協議里也有漏洞。最普遍的就是顧客故意把商品訂單添加達到規定的最低訂貨量，這樣就能免運費，再把不想要的商品退回來。這給逆向物流服務增添了負擔并會導致電商物流公司的成本上升。
同樣的，在基礎設施薄弱的發展中國家，最后一英里服務限制著電商物流提供商的業務。這些因素預計將會抑制全球電商物流市場在上述預測時間段內的增長。
在服務類型上，這份報告把全球電商物流市場分成倉儲、交通以及其它服務。其中，交通在2015年占比最大，占了絕對性的51.6%。這要多虧于供應鏈其實是以交通環節為中心這一事實，對最后一英里的日益重視將推動交通部門的發展。
倉儲環節進一步劃分為樞紐/配送中心、大型中心以及退貨處理中心。同樣，交通環節也被劃分為貨運/鐵路、海上運輸、空中快遞以及貨車/公路運輸。
通過營運區域劃分，電商物流市場分為國內市場與國際市場。TMR發現，最大的收入份額是由國內市場貢獻的。這可以歸結到國內大型電商公司的興起如Flipkart（印度）。
這份報告還研究了北美的電商物流市場，亞太地區（APAC）、歐洲、拉丁美洲以及中東和非洲。北美還會在上述預測期內穩坐最大的區域性電商物流市場的頭把交椅，在2015年達到了483.2億美元；亞太地區將會在2016年到2024年間以22.4%的復合年增長率保持強勁增長勢頭。（編譯/雨果網康杰煒）
