6月28日，亞馬遜全球開(kāi)店發(fā)布緊急通知，Amazon購(gòu)物車政策發(fā)生變化，當(dāng)日起新開(kāi)店賣家不再有一年黃金購(gòu)物車（buy box）支持，此政策適用于包括北美、歐洲和日本站點(diǎn)。部分即將準(zhǔn)備注冊(cè)開(kāi)店的用戶表示，這是要“狗帶”的節(jié)奏啊！

但真的是如此嗎？

黃金購(gòu)物車到底是怎樣的存在？

據(jù)介紹，新政策出臺(tái)針對(duì)的是新開(kāi)戶的賣家，已經(jīng)注冊(cè)開(kāi)店的賣家不受影響。

按照之前的做法，一般情況下，賣家自己注冊(cè)新店的前3個(gè)月是沒(méi)有購(gòu)物車，而后續(xù)是否會(huì)有購(gòu)物車是通過(guò)亞馬遜評(píng)定的；而如果是通過(guò)招商經(jīng)理開(kāi)店的賣家是有一年的購(gòu)物車的。

業(yè)內(nèi)人士表示，黃金購(gòu)物車之所以如此受追捧，是因?yàn)槟壳皝嗰R遜平臺(tái)上一半的交易都是通過(guò)購(gòu)物車達(dá)成的。“單靠這一點(diǎn)就可以看出購(gòu)物車的重要性，但想要獲得也并非易事。首先，除了注冊(cè)專業(yè)賣家外，還得有差不多3個(gè)月的銷售記錄，且賬號(hào)表現(xiàn)良好，ODR低于1%。另外，銷售的產(chǎn)品必須是新品且在售listing有庫(kù)存。”他說(shuō)。

亞馬遜收回新賣家“購(gòu)物車”的背后……

雨果網(wǎng)了解到，2012年亞馬遜在中國(guó)正式推出“全球開(kāi)店”業(yè)務(wù)，同時(shí)開(kāi)啟亞馬遜美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、意大利和西班牙7個(gè)站點(diǎn)的賣家招募，之后又增加了法國(guó)、日本和墨西哥。

上述業(yè)內(nèi)人士表示，跨境出口電商的爆發(fā)期是從2013年開(kāi)始的，當(dāng)時(shí)包括速賣通、Wish、eBay和敦煌網(wǎng)都在發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)，而作為電商巨頭的亞馬遜，在進(jìn)入中國(guó)后迅速本土化，不但上線中文后臺(tái)界面，甚至還有專門的中國(guó)招商和服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行扶持，國(guó)內(nèi)不少不為人知的企業(yè)與品牌之后也通過(guò)亞馬遜迅速占領(lǐng)海外消費(fèi)市場(chǎng)，特別是3C等科技品類，風(fēng)頭更是一時(shí)無(wú)兩。

“但不得不提的是，輝煌背后同樣有讓海外市場(chǎng)詬病的地方。這個(gè)問(wèn)題不在亞馬遜，更多的是在中國(guó)電商運(yùn)作模式上的老套，也就是為了謀利益大打價(jià)格戰(zhàn)。”該人士表示，“將國(guó)內(nèi)電商的運(yùn)營(yíng)模式照搬到跨境電商平臺(tái)這是很多賣家的做法，而在如今主流的出口電商平臺(tái)上，超過(guò)7成以上的其實(shí)都是中小賣家，他們并沒(méi)有多少品牌意識(shí)，更在乎的是當(dāng)日、當(dāng)月、當(dāng)季度的營(yíng)收是多少。為謀利鋌而走險(xiǎn)便時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生的平衡車事件就是很典型的一個(gè)例子。”

無(wú)論是之前推出的注冊(cè)需要考試通過(guò)且上傳一定量的SKU，還是現(xiàn)在取消了新賣家的購(gòu)物車支持，都可以看出亞馬遜已經(jīng)更理性地看待中國(guó)賣家。而對(duì)于平臺(tái)本身來(lái)說(shuō)，設(shè)置一定的門檻其實(shí)是更有益于凈化平臺(tái)內(nèi)賣家的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，同時(shí)也是助力平臺(tái)朝著更為良性的方向發(fā)展。

“縱觀這一年，其實(shí)不僅亞馬遜，包括速賣通在內(nèi)不也一直都在加大對(duì)于平臺(tái)招商的入駐門檻。速賣通從年費(fèi)、再到企業(yè)+品牌，都是在優(yōu)勝劣汰賣家，這是市場(chǎng)法則，無(wú)可厚非。近段時(shí)間Wish個(gè)人賬號(hào)申請(qǐng)注冊(cè)特別的遲緩，有人士分析稱Wish也將在入駐門檻上做功夫。”他告訴雨果網(wǎng)，“如果說(shuō)2013-2015年，中國(guó)跨境電商是各大電商平臺(tái)的增量市場(chǎng)，那么接下來(lái)將會(huì)進(jìn)入到存量市場(chǎng)，比拼將是誰(shuí)的優(yōu)質(zhì)賣家更多，誰(shuí)的服務(wù)會(huì)更好。不可否認(rèn)的是，只想趁著紅利撈一筆，投機(jī)取巧的新老賣家最終都將被逐出市場(chǎng)，無(wú)論是在哪個(gè)平臺(tái)上。”

如何正確看待亞馬遜全球開(kāi)店新政？

針對(duì)新賣家無(wú)法享受黃金購(gòu)物車的政策，雨果網(wǎng)也采訪了多位業(yè)內(nèi)大賣以及剛進(jìn)入亞馬遜的新賣家。

部分準(zhǔn)備注冊(cè)開(kāi)店的賣家表示，原本指望著依靠黃金購(gòu)物車（buy box）可以讓店鋪早點(diǎn)步入正軌，縮小與其他賣家的差距，現(xiàn)在一下子等于還是從零開(kāi)始。不過(guò)，絕大多數(shù)賣家則對(duì)此政策表示歡迎，認(rèn)為這樣無(wú)論是對(duì)個(gè)人賣家還是專業(yè)賣家，以及新老賣家都將一視同仁。

業(yè)內(nèi)某大賣表示，雖然剛開(kāi)始給予新賣家購(gòu)物車能夠幫助他們盡快適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)，但黃金購(gòu)物車說(shuō)到底其實(shí)是考核賣家是否優(yōu)良很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。那么在沒(méi)有資質(zhì)的情況下給予新賣家購(gòu)物車，本身對(duì)其他賣家不公平的；另外，對(duì)于海外消費(fèi)者也是一樣，在不知情的情況下選擇了新賣家的商品，如若是優(yōu)質(zhì)那還說(shuō)得過(guò)去，但如果良莠不齊，那么不僅消費(fèi)者體驗(yàn)下降，同時(shí)，消費(fèi)者因此對(duì)新賣家投訴也是對(duì)其一次打擊，最終平臺(tái)的形象也將受損。

“新賣家其實(shí)并不用恐慌，取消購(gòu)物車福利也不會(huì)帶來(lái)什么致命的打擊。”該賣家表示，“一方面，之前給予的平衡車扶持本身是有有效期，購(gòu)物車的獲得最終還是需要賣家靠自身的運(yùn)營(yíng)能力和服務(wù)水平。另一方面，購(gòu)物車支持的收回，可以讓更多賣家靜心去做好服務(wù)，不再多賬號(hào)去重復(fù)鋪貨，做沒(méi)意義的掙扎。”

雨果網(wǎng)了解到，亞馬遜近一年來(lái)其實(shí)并不是如外界所說(shuō)的那樣一味地收縮，而是將更多的細(xì)節(jié)本土化。盡管新賣家不再享有購(gòu)物車支持，但近日（7月4日）全新上線的亞馬遜全球開(kāi)店中國(guó)賣家專屬服務(wù)中文網(wǎng)站，對(duì)于新老賣家的益處甚至不亞于黃金購(gòu)物車，通過(guò)這一網(wǎng)站賣家都輕松獲得賬戶注冊(cè)、后臺(tái)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)管理與物流服務(wù)等方面的所有相關(guān)信息。