繼6月12日南京空港跨境電子商務產業園開放通關后,6月18日蘇州高新區跨境電子商務監管中心正式運營。一周內江蘇兩大跨境電商載體相繼運行,顯現出跨境電商市場的旺盛需求,同時也對有關部門加大創新管理、搭建高效服務平臺提出了更高要求。而如何通過對跨境電商市場的培育、引導,加快推進外貿轉型升級,也是各類跨境電商載體需共同面對的重要課題。
通關創新:降成本提效率
在南京空港跨境電商產業園進出口貨物智能化查驗流水線上,一個個紙質包裝貨物在海關關員的操作下有序通過。記者略做統計,從快速線上通過的包裹,大約每3秒鐘驗放1件,之后由各快遞公司提取分撥;一些需要進入機檢線查驗的包裹,機檢時間大約6秒。
“這批通關的進口貨物共77票,都是母嬰用品,主要是德國進口奶粉。”南京海關隸屬金陵海關駐郵辦副主任李蘇文說,由于這些貨物提前遞交了訂單、運單和支付單,海關處理完相關信息后,貨物直接上流水線查驗,效率非常高。
在蘇州高新區,跨境電子商務貨物監管中心與蘇州跨境電子商務綜合試驗區“單一窗口”平臺對接,通過海關、國檢、外管、國稅等部門的數據交換,實現了物流、信息流和監管流的全程可視化和逆向追蹤。
據悉,當前我國跨境電商主要有直購進口、一般出口和網購保稅進口、特殊區域出口等4種形式。就跨境進口而言,國內10個試點城市基本都是跨境保稅進口,即貨物先進入保稅監管區后再配送。而南京空港跨境電商產業園主要開展的是直購進口業務,消費者向國外電商直接下單,貨物運抵辦完相關手續直接配送,平臺企業不必辦理商檢通關單。
“消費者在入駐南京空港跨境電商園的企業平臺下單,最大的好處是進口渠道可追溯,商品保真性大大提高,相關手續由中間商、平臺企業搞定。”金陵海關綜合業務科科長何瀟說。
立足跨境電商需求,蘇州海關全面復制推廣全程通關無紙化、簡化申報、清單核放、匯總統計等監管創新制度,最大限度地降低企業通關成本。
技術創新:力促產業升級
在蘇州高新區跨境電子商務監管中心,記者第一次聽到了“復合倉”的概念。
蘇州高新區海關工作人員說,所謂復合倉就是將集貨倉和監管倉捆綁融合,使其兼具存儲與監管功能。
不僅如此,集貨倉還配備了“云關碼”專利技術,規范跨境電子商務貨物出入境數據標準,形成貨物出入境的身份證,推動各口岸監管部門“三互”,可有效提高通關效率,實現信息可視化、可溯源、大數據分析和智能決策。
業內人士表示,隨著南京空港跨境電子商務產業園、蘇州高新區跨境電子商務監管中心等綜合服務平臺的搭建,將有助于打造跨境電商產業鏈,吸引華東乃至全國跨境電商貿易進駐,在促進外貿轉型升級的同時,形成新的經濟增長點。
“今年以來,我們公司的跨境電商出口月增幅超過30%。4月份首次過億元,5月份超過2億元。”江蘇跨境電商服務公司運營總監王小康對此深有體會。他表示,隨著B2C出口業務的開展,空港優勢將更加彰顯,“比如貨物從南京運到美國,走海運一般要45天才到顧客手上,而從空港通關后,走空運郵政只要7天”。
商務部預測,今年我國跨境電商進出口貿易額將達6.5萬億元,未來幾年跨境電商占中國進出口貿易比例將會提高到20%,年增長率將超過30%。
“海外電商很看好國內市場,目前已有300多家跨境電商企業與我們聯系對接,先落戶線上,下一步可能落地南京空港,國內消費者購買進口商品的選擇面會越來越廣。”南京軟通動力網絡有限公司高級副總裁王中宇說。
目前,南京空港跨境電商園集聚了海關商檢聯合監管中心、總部基地、數據中心、運營中心、商品展銷中心、郵件集散中心和國際標準物流倉儲設施等機構,已有孩子王、盟銀、舜天淘等企業入駐。
未來,蘇州高新區跨境電子商務監管中心將依托“蘇滿歐”等中歐班列,打造由“一帶一路”沿線消費者、零售商、制造商、服務商和投資者組成的網絡經濟體,2017年蘇州跨境電商出口額有望超5億美元,形成具備10家超億元跨境貿易供應商、20家國內外知名上下游企業的產業集聚區和產業示范區。
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