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進口電商:保稅模式前景或渺茫,跨境大佬轉戰直郵或海外倉

李鵬博認為,在這一年的緩沖期內,保稅模式還是有存在的必要性,畢竟保稅模式可以通過批量采購和供應鏈金融降低成本,其物流時效及客戶體驗會高于直郵模式。但是目前很多跨境大佬紛紛轉戰直郵或者海外倉,為一年后的新政進行布局,并且已有一定的成效了。所以,從未來的發展方向上來看,肯定是需要布局海外倉和直郵的。而且直郵模式在一般情況下,還需要和海外倉一起來聯動布局。

進口電商:保稅模式前景或渺茫,跨境大佬轉戰直郵或海外倉

自從4月8日的新政出臺之后,之前一直火熱的保稅模式,突然遭遇重挫。5月25日新政暫緩一年實施的消息,使保稅模式暫時脫離了險境,但未來保稅模式究竟會如何發展,深圳通拓科技合伙人李鵬博告訴雨果網,現在保稅模式還是有存在必要的,但未來就不一定了。

李鵬博認為,在這一年的緩沖期內,保稅模式還是有存在的必要性,畢竟保稅模式可以通過批量采購和供應鏈金融降低成本,其物流時效及客戶體驗會高于直郵模式。但是目前很多跨境大佬紛紛轉戰直郵或者海外倉,為一年后的新政進行布局,并且已有一定的成效了。所以,從未來的發展方向上來看,肯定是需要布局海外倉和直郵的。而且直郵模式在一般情況下,還需要和海外倉一起來聯動布局。

“這就說明,在一年之后,保稅模式是否順應跨境電商的發展,還是需要觀望的。一旦一年之后,政策出現不確定性的話,保稅模式存在一定的風險。”他說。

李鵬博還補充道,此前,海關總署就曾表示,將要實施國際服務外包業務進口貨物保稅監管模式,如果這是真的,那么未來保稅模式的前景的確有些渺茫,建議跨境電商還是提前做好其他模式布局,以應對未來一年后可能出現的情況。

(文/雨果網 涂佳慧)

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