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2016-06-22 17:05
美國聯邦航空管理局（FAA） 有推出無人機飛行新規定了。
最近，他們出臺了針對商用無人機的“ Part 107 ” 新規，例如農業、電影拍攝、建筑等領域使用的無人機，以后就要遵照這個規則了。
而在國內，無人機還沒有太多法律法規的出臺。而 FAA 的規定，很有可能會在未來有借鑒意義。
說回 FAA 新政策，這次最大的改變就是對于無人機操作者的限制放寬了。
操作者只需在線注冊無人機信息，并且通過美國聯邦航空管理局考試中心的無人機飛行知識測試，即可獲得有效期為兩年的準飛資格。在此之前要求嚴格得多，商用無人機機師必須持有飛行執照才能夠使用飛機。
不過也還有別的限制，例如限速 160 公里/每小時，以及以下：
飛行高度不得超過 121 米；
僅允許在白天飛行；
以及需要在操作者視線范圍之內；
最小操作者年齡不得低于 16 歲。
這也意味著，無人機必需有一個操作人員跟在后面，時刻盯著無人機飛行的距離和方位。
這對于 Google 和亞馬遜這種想用無人機遠距離大規模送貨的公司來說并不利好。至少現在，在這個新規之下，做無人機送貨的公司可能還是很難實踐這種新的物流配送方式了。
試想一下，如果每個快遞員要操控無人機給你送快遞，然后他本人還得跑到你面前確保每臺無人機沒有跑丟……這是多么難以擴大規模運作的事情。
以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果網立場！
