亞馬遜和大量物流初創公司向消費者宣稱,他們可以在幾分鐘內收到網購產品。但是消費者是否愿意承擔這種配送方式的成本呢?
雨果網從外媒近日的報道中了解到,剛跳出破產風波的AA美國服飾(American Apparel)宣布,與按需快遞公司Postmates合作,為50多種日常商品提供1小時配送服務。
“你可以在1小時內收到衛衣、體恤衫、襪子等常見服飾,”AA美國服飾首席數字官Thoryn Stephens在聲明中說。“對于旅行或者急需服裝產品的人來說,是個非常棒的服務。”
物流初創公司需要這些新型服務來擴大業務量,但是它們真的能承擔巨大的成本壓力,最后獲得收益嗎?
誰需要“按需配送”服務?
亞馬遜被廣泛認為是這種“按需配送”熱潮的推動者,零售商們總是在追趕著它的步伐。亞馬遜一直在努力為Prime會員縮短配送時間,最開始是“免費2日配送”,接著最近推出“當天送達”、“2小時配送”,甚至還有“1小時配送”。
“1-2天配送方式已經慢慢過時,” Postmates高級副總裁Holger Luedorf說,“我們正在創造全新的顧客期望。”
但是,這種熱潮與很多市場調查結果相悖。調查顯示,與快速配送相比,大多數購物者更喜歡免費配送服務。2014年波士頓咨詢公司調查發現,僅9%的購物者稱當日送達服務可以提升他們的網購體驗,而74%稱免費配送非常重要,50%說產品價格低比較重要。直到近兩年也沒什么大的變化。
物流挑戰
eBay也加入了“按需配送”潮流,2014年底推出當日送達服務eBay Now,但并沒有長久維持下去。
資金充裕的時候,配送費用可以定的非常低,有投資基金可以維持其運轉。但是配送包裹非常復雜,成本可能超過消費者支付的金額。很難確定,物流初創公司能否達到規模效益,從而保持低配送費用;或者,當配送費用提高后,“按需配送”是否依然流行。
物流公司的機遇
但是,仍然有一些物流公司將“按需配送”運轉起來。Postmates聯合創始人Bastian Lehmann說,與其按照投資商的建議,快速縮小“按需配送”范圍,他選擇關注配送效率和毛利潤。現在,Postmates已走上正軌,預計明年可開始盈利。
另一個“當日送達”物流公司Deliv,據其創始人兼CEO Daphne Carmeli稱,已經開始盈利了。Deliv上月獲得UPS的投資,總融資金額達到2800萬。成功秘訣是,與大型購物中心和零售商合作,包括梅西百貨和百思買。(編譯/雨果網 楊雪平)