近日,有業內人士向雨果網透露,深圳福田口岸嚴打水客進行得如火如荼,行動代號“2016滅蟻1號”!據報道,從本月17日起截至23日,一周拘水貨客750宗。就在本月24日,三部委聯合發布進口稅改落地通知,則讓不少人浮想聯翩。此次打擊水客的行動是否跟稅改有關?雨果網就此采訪了業內人士。(點擊進入>>跨境稅改的“前世今生”專題)
“2016滅蟻1號”意在稅改?
此次打擊水客的行動,有明確的行動代號,有突擊性組織,堪稱有組織,有效率,尤其是截至23日,周拘水貨客750宗,24日進口新稅制就發下了正式批文。有不愿具名的業內人士向雨果網表示,兩者之間應該多少有點關系的。“如果不是這個4.8稅改,可能深圳海關也會在某個時間點查一下的,但是偏偏是在稅改的這個點,難免會引起人們的猜想。目前國家稅改加大監管的力度,作為深圳,灰關存在最多的地方,最起碼得響應一下國家的號召吧。”該業內人士表示。
持此觀點的還有海外幫CKO劉習忠,他告訴雨果網,從去年跨境電商稅改風聲出來后,業內就猜到國家將會加大水客打擊力度,因為水客破壞了公平性,不能讓劣幣驅逐良幣。“因此,此次打擊水客行動,應該是為了配合三部委聯合發布的稅改落地通知。”
但是,深圳市有信達物流集團有限公司電商事業部副總經理張炯則認為,這次行動未必就跟稅改有關。“這次行動的不僅僅只有福田口岸,羅湖、皇崗等也都有。海關不定期就會打擊一下水客,因為水客打擊市場,香港方面意見本身就不小。”張炯表示。然而,在這個節骨眼上出現這么一次打擊行動,張炯也表示,雖然未必跟稅改有關,但是也不排除這個可能。
不管此次打擊水客行動是否因為稅改落地的催化,但至少打擊水客對于規范市場是一件好事。如何打擊才能更有效,這是我們需要關注的重點。
水客難滅,如何打擊?
4月8日以后,新稅制將全面落實。而對于新稅制中個人消費全年限值20000元的規定,不少業內人士認為會倒逼商家回流做水客。
劉習忠告訴雨果網,原來實行行郵稅,絕大多數自用跨境商品實際上是免稅的;新稅制施行后,跨境商品整體成本肯定增加,這就導致水客有了獲利空間,顯而易見,水客一定會再次興盛。然而,問題的關鍵并不在稅收上,而是在供應鏈總體成本上。
“所有跨境人都知道,稅早晚會收的,總體成本的降低,需要跨境供應鏈企業,能夠在海外采購、國際物流、倉儲、通關等環節提高效率,攤博成本。當合法納稅通關的商品成本,等于甚至低于水客的成本時,水客自然沒有了存在的必要。”劉習忠說。
具體到海關方面如何打擊水客,劉習忠也有自己的看法,他認為海關打擊水客辦法很多,也很有效。第一,海關掌握的黑名單(曾經被海關查到走私、違規情況的人員)一定是重點查驗對象,很難再有行動;第二,對大件行李重點檢查。在海關強力執法階段,水客是很難生存的,這一階段水貨會急劇減少;海關行動結束后,可能還會有水客回來,但數量將會下降,成本也會走高。
而就這點上,張炯也為雨果網普及了目前海關常用的兩種打擊手法。
“其實海關打擊的大部分是專業水客,他們只是搬運工而已。他們從香港將貨物帶到深圳,清關之后再交給交易人,一般一罐奶粉收17-18元左右。嚴查他們,相當于打掉一個中間環節。”張炯說,對于海關來說,嚴查打擊水客一般有兩種比較常用的做法,一個就是抽插過關行李,而一些常年做水客的熟面孔則是他們嚴查的對象。除此之外,還有終點式嚴查走私。水客將貨物帶過關之后會統一找地方匯集在一起,貨物進出肯定會引起附近居民注意。而在深圳方面,海關會給提供情報的居民以舉報獎勵,在所有貨物集齊的情況下一舉端掉單次走私的貨物。
“打擊水客是一個長期的持久戰,并非因為稅改要落地了才突然打擊水客,只不過在稅改前進行一次打擊,有利于稅改更順利進行。稅改之后,相信打擊水客的行動還會繼續。”張炯說。
讓打擊常態化才能避免影響游客
對于此次打擊水客的行動,不少赴港游客也憂心忡忡。劉習忠告訴雨果網,打擊行動肯定會對游客造成影響,主要有以下幾點:
這種打擊行動,有兩個副作用:1,對游客造成不便,在香港購物時,要特別詢問是否可帶,是否有數量限制;2,由于加強查驗,導致通關效率降低,排隊嚴重,給香港游造成負面體驗。
要避免這種副作用,首先是讓打擊常態化,這樣水客就可以大大減少;其次,可以用更快捷的檢驗手段。
劉習忠告訴雨果網,水客是違法的,必須打擊,毋庸置疑,否則依法納稅的企業,反而成了受害者。但是,水客只是一個表象,深層次的原因值得思考:1,我國稅收成本過高,無論是關稅還是消費稅,最終還是由消費者買單;2,水客因為是市場自發產生,所以代表了很強的需求信號,可以說,跨境是從代購和水客開始的,水客客觀上倒推跨境電商的開放和發展。(文/雨果網 陳鍵彬)