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劉習忠:5大痛點制約跨境進口電商供應鏈

“2016年可能有一半的供應鏈企業倒下,四五年之后可能只會剩下3-4家。這是由供應鏈特性決定的。”海外幫首席知識官劉習忠在2016年上海跨境電商大會(進口)暨雨果論壇No.11的分享中如是說。

劉習忠:5大痛點制約跨境進口電商供應鏈

“2016年可能有一半的供應鏈企業倒下,四五年之后可能只會剩下3-4家。這是由供應鏈特性決定的。”海外幫首席知識官劉習忠在2016年上海跨境電商大會(進口)暨雨果論壇No.11的分享中如是說。

供應鏈作為跨境進口電商不可或缺的關鍵環節,一直以來備受各方關注。隨著近年來進口電商的大力發展,越來越多的供應鏈公司相繼出現,與發展并存的就是暴露的問題也越來越多。

供應鏈上存在的痛點怎么解決?未來供應鏈公司將面臨怎樣的環境?劉習忠在其分享中為我們做了解析。

痛點之一是跨境綜合稅。劉習忠認為,進口稅極有可能在2016年4月份推出,當然在落地之前,每個人都可以有自己的猜測。對于進口稅中可能會出現的跨境綜合稅,劉習忠做了2種預測:

第一,跨境電商在保稅區內的備貨商品,將被以貨物定性,而跨境綜合稅的稅率將是11.9%,50元起征額度可能會取消,所有交易都將收稅;原行郵稅制度(含50元起征額度在內)極有可能在直郵通道(陽光直郵一樣需要三單對碰),給予保留;直郵分為陽光直郵和EMS類郵關或者灰關的直郵,郵關和灰關將很快進入嚴管,非個人自用將很難再走這條通道。

第二,保稅區發貨,無論是否以貨物定性,依然按行郵稅征收,但對個人購買跨境商品的全年額度,將會有嚴格審查。 “一年可能限定在2萬元以內,超過該額度,要按照一般貿易來征稅了。”劉習忠說。

供應鏈痛點之二是假貨問題。劉習忠認為,跨境B2C最怕假貨,一只害蟲會壞了整個生態系統。實際上,跨境電商的假貨份額遠遠低于國內產品,但為什么跨境商品會這么敏感?劉習忠認為,跨境是做進口產品的,消費者不熟悉,有些代購推薦甚至自己都沒見過實物,更不了解什么樣的包裝是真貨什么樣的包裝是假貨,因此消費者對跨境產品沒有安全感,也就特別怕假貨。那么,對貨品真假的把控,考驗在幾個方面:

首先,對于B2C大平臺來說,考驗的是對供應鏈的把控能力,如京東、天貓,對供應鏈把控是非常嚴格的。

其次,對于中小B2C企業而言,沒有能力建立自己的供應鏈體系,這就考驗其尋找合作商的能力,建議中小企業找可靠的供應鏈公司合作。

第三,大部分供應商不在國內,這個是非常難以甄別的。建議多做線下面對面溝通,因為這個行業對信任要求十分嚴格,因此即便再繁瑣也要線下溝通。

而在供應鏈把控方面,劉習忠希望各個企業做到一點,就是原產地可溯源,從工廠到代理商,到海外倉、原產國海關,再到國內機場、國內保稅區、保稅區海關,清關之后的快遞配送,直到消費者手中,做到每一個環節都可溯源,讓消費者能夠在系統上查得到所有的細節,如果這樣的話出現假貨的幾率是微乎其微的。特別是經過了國檢、保稅區,假貨絕對不會有這方面的信息,也不可能走這一途徑。惟其如此,才能從根本上杜絕假貨的產生,所以這是一個終極的解決方案。

供應鏈實效性也是一大痛點,大概有四塊關系到實效性。

第一塊國際物流段,空運或者海運,但是海運時間太長,歐洲到中國大概需要30天,而且奶粉等一些食品不適合走海運,一般會選擇空運。

第二塊是機場轉關。可能剛剛進入行業的小伙伴不了解,從國內機場到保稅區這塊,只要2天,如果說流程沒有打通,很可能要拖到30天才能從機場到保稅區。如果你是剛剛進入這個行業,這塊可以跟前輩或者大的供應鏈企業學習。

第三塊是通關速度,各個保稅區略有差別,基本上1-2天可以走通。

第四塊是國內物流段,這個差距比較小,一般短則2-3天,長則1個星期。因為國內的快遞比較成熟了,就看價格以及地域的差別。

供應鏈痛點第四個是海外倉和保稅倉。剛進入行業的小伙伴特別關注這一塊,先說海外倉:首先判斷是否有必要做這個海外倉?劉習忠認為,如果沒有特別大的量,就沒有必要做海外倉,因為海外倉成本非常高,特別是運營成本。建立海外倉,首先看是否有必要,第二個看利潤率能否能夠覆蓋到。

第二個是保稅倉,首先是各個試點城市政策不同,保稅倉執行細節不一樣。當然有實力的話,一定要提前布局保稅倉,因為保稅倉資源是有限的。雖然今年可能會擴容,但是與國內的需求相比是不夠的。

第三個是保稅區發貨不穩定,這個是很多因素造成的,一是通關這塊,是否打通了;二是保稅倉里面,手續非常煩瑣,要摸透每個保稅倉的政策。

供應鏈痛點第五點:支付。支付目前國內有幾個方式,一個是親戚朋友齊上陣,以個人名義進行結匯,利用每人每年5萬美元的限額,既麻煩又不合規。第二個是地下錢莊,不受金融監管,操作非法,風險高,屬于國家嚴厲打擊對象。企業一定要做到陽光化,因此也不建議走這個方式。

第三個就是做具有海關備案的擁有支付牌照的第三方支付公司,能夠進行三單對碰,合法合規,建議找這樣的第三方公司合作。

供應鏈痛點第六個是系統和數據的對接。跨境B2B2C模式有一個要求,首先你要有網上分銷平臺,第二個,你要有一個倉儲管理系統,并且你的倉庫需要特別精準的管理。比如你做寄貨代發,如果WMS系統不完善,你倉庫中的貨就可能找不到,或者在轉運途中丟失。

劉習忠不太建議中小賣家把精力花在供應鏈這塊。“不是所有賣家都需要解決供應鏈問題,對中小賣家來說,集中精力做好粉絲運營,才是真正重要的事情。”

最后劉習忠用一句話結束演講:并無勝利可言,挺住意味著一切。“跨境是風口,更需要長遠經營,希望所有做跨境的小伙伴,能夠堅持做下來。”(整理/雨果網 陳鍵彬)

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