以A公司為例:
A公司有一批出口到南美的電子產品,由于質量問題客人要退貨,客人說用航空(1000公斤左右的貨)到香港大概3000美金左右(包括他們那邊的出口稅),從香港到大陸所有費用一起大概又要5000美金。(含稅等一切費用)如果這樣A公司就虧慘了!
提問:客人退貨能不能做到不收取進口稅和出口稅,就單單收取運費?
回答:此案例中現在這種情況,從費用角度講絕對不要運到香港再到內地,從退運程序上講應該是這樣:
1、國外以退運貨物的名義向當地海關申報。在絕大多數國家,一般都是如果退運貨物出口沒有所謂的稅金,國外客人有獅子開口之嫌。
2、貨物運到國內后在國內以退運貨物(監管方式:退運貨物)報進口, 以退運貨物申報進口,在國內清關不需要任何稅金,以下為退運進口要提供的文件:
1)正本出口核銷單三聯(如已核銷提供兩聯正本,出具外管局蓋章的已核銷證明);
2)正本出口報關單核銷聯和退稅聯 (如已退稅,提供國稅局的已補稅證明);
3) 退運情況說明正本 一式兩份(海關和商檢各一份,出口和退運數據都要提供);
4) 退運協議正本(中英文的,注明退運原因);
5) 代理報關委托書正本;
6) 代理報檢委托書正本;
7) 發票、裝箱單副本(如對應多票出口的要退運,發票裝箱單應該和出口數據一一對應);
8) 海關所需的其也文件。(最好是能有原產地證)
退運一定要有正常的退運理由,實際操作中,一般有物理性損壞或者有國內外的商檢報告海關都可以讓報的,不然如果簡單的說質量不符又沒有文件則比較難,當然出一定的費用也是可以報出來的,這個費用相對來說都不太高。
案例中這票貨如果不是特別著急建議海運回來,不管是海運還是空運,完全可以就近找一家做進口比較好的國內的貨代通過他們在發貨地來回運這一批貨,一般來講國內的貨代在國外的基本港都有代理,這樣就可控制成本。
退運回來修理好后或者換一批貨物你們可以再用一般貿易的方式報出去。