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網(wǎng)購(gòu)驅(qū)使UPS假期貨運(yùn)量增加,第三季度利潤(rùn)或超12億

?雨果網(wǎng)從外媒近日?qǐng)?bào)道中了解到,航運(yùn)巨頭UPS宣稱其將添加技術(shù),提高運(yùn)費(fèi),并與大客戶緊密合作,為今年假期運(yùn)貨量增加10%做準(zhǔn)備。

網(wǎng)購(gòu)驅(qū)使UPS假期貨運(yùn)量增加,第三季度利潤(rùn)或超12億

雨果網(wǎng)從外媒近日?qǐng)?bào)道中了解到,航運(yùn)巨頭UPS宣稱其將添加技術(shù),提高運(yùn)費(fèi),并與大客戶緊密合作,為今年假期運(yùn)貨量增加10%做準(zhǔn)備。

UPS首席商務(wù)官AlanGershenhorn,在季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)投資者電話會(huì)議中稱:“日漸增長(zhǎng)的網(wǎng)上購(gòu)物和退換貨物不斷重新定義UPS假期運(yùn)送高峰。”自感恩節(jié)至十二月份期間,UPS預(yù)計(jì)將處理超過6.3億件包裹。

12月22號(hào)將會(huì)是最忙一天,UPS預(yù)計(jì)當(dāng)天將運(yùn)送約3600萬(wàn)件包裹,比平時(shí)增加了一倍。為了更好地迎接旺季的到來(lái),UPS為這個(gè)假期招聘了95000位臨時(shí)工。

該公司計(jì)劃再次使用“control tower”裝置來(lái)協(xié)調(diào)假期運(yùn)送需求,同時(shí),預(yù)計(jì)今年收購(gòu)的Coyote Logistics也將為假期運(yùn)送高峰出一份綿薄之力。

Gershenhorn說:今年UPS運(yùn)費(fèi)在原價(jià)基礎(chǔ)上將再基于“體積重”多收一些費(fèi)用,并對(duì)需要特殊處理的大包裹增加一些附加費(fèi)用。

今年,許多人可能會(huì)以不同的方式收到通過UPS寄送的節(jié)日禮物,不似以前僅有一個(gè)孤零零的包裹躺在門外。

UPS表示,其正在擴(kuò)大“Access Point”的使用,以便獲得UPS門店及附近100多個(gè)美國(guó)城市的業(yè)務(wù)信息。UPS還預(yù)計(jì)將有2000萬(wàn)客戶注冊(cè)My Choice,為顧客提供更改運(yùn)貨時(shí)間或地點(diǎn)等收費(fèi)服務(wù)。

據(jù)了解,UPS第三季度的利潤(rùn)超過12億美元,增長(zhǎng)了3.5%,然而收入?yún)s由于較低的燃油附加費(fèi)和下降的貨幣匯率而降低了。

UPS CFORichard Peretz說:燃油價(jià)格下調(diào),但UPS卻消耗了更多的燃料。這是因?yàn)殡S著電商行業(yè)興起,該公司更多地將貨物直接交到消費(fèi)者手中,這與將貨物送到商店購(gòu)物中心相比來(lái)說,需要走更遠(yuǎn)的路程。因此,該公司增加其燃油附加費(fèi)來(lái)平衡支出。

UPS表示與去年同期相比,其第三季度運(yùn)送了11億件包裹,同比增長(zhǎng)1.9%。整體而言,第三季度收益達(dá)142億美元,下滑了0.4%,同時(shí)導(dǎo)致國(guó)際包裹整體收入下降。

縱觀現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)條件,Peretz表示該結(jié)果喜憂參半。UPS首席執(zhí)行官David Abney說:“我們看到美國(guó)經(jīng)濟(jì)有些疲軟,同時(shí)也看到了網(wǎng)上零售的增長(zhǎng),但說真的,這喜憂參半。”(編譯/雨果網(wǎng)  方小玲)

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