中國自貿區紛紛出海招商的同時,海外自貿區也在來華招商。
11月23日,阿拉伯聯合酋長國拉斯海馬自貿區(RAK)管理局主席艾哈邁德?本?薩格爾?阿勒卡西米在接受自貿區郵報專訪時表示,希望可以與中國政府官員探討有關“一帶一路”的合作機遇,“在拉斯海馬的生活和運營成本比較低,希望中國企業可以通過拉斯海馬自貿區,開拓更大市場。”
這是艾哈邁德首次帶領拉斯海馬自貿區代表團到訪上海,他將參觀上海自貿區并拜訪相關負責人。艾哈邁德是拉斯海馬酋長國已故前國王的第八個兒子。
作為阿聯酋的七個酋長國之一,拉斯海馬酋長國位于阿聯酋最北端,距離迪拜約一小時車程,擁有中東地區最大的散貨港口薩克爾港。拉斯海馬自貿區成立于2000年,包括商務園區、工業園區、科技園以及學術區,目前入駐企業超過8000家,但其中中資企業數量只有47家。即便是在整個拉斯海馬酋長國,也只有110家中資企業,整體數量偏少。
艾哈邁德此行的主要目的,正是為了招攬中國企業前往投資。
“過去一年,來自中國企業的投資是所有外資中發展最快的。”艾哈邁德稱,相比阿聯酋其他自貿區,拉斯海馬生活和運營成本要便宜25%-50%,選擇拉斯海馬是一個非常不錯的起步。
運營成本比阿聯酋其他地區更低
在與自貿區郵報的對話中,無論是艾哈邁德,還是拉斯海馬自貿區商務發展總監托馬斯?卡斯伯恩雅尼,運營成本低都是一個反復被提及的話題,也是拉斯海馬用來招攬中國投資者的“終極武器”。
卡斯伯恩雅尼告訴自貿區郵報,拉斯海馬自貿區生活和運營成本低主要有三方面的原因,一是地理位置,第二是經濟本身就多元化,第三是通脹率低,“目前拉斯海馬的GDP增速在8%左右,幾乎是阿聯酋的一倍,阿聯酋經濟增速在4.2%-4.6%。”
舉個例子,在拉斯海馬租一套海景公寓,每年租金在8000美元左右。這是一個什么水平?隔壁的迪拜酋長國,你租一套最便宜的公寓,一年也差不多要這個價錢。
那運營成本呢?免稅、100%外資所有權以及快速簽證服務等,這些基礎條件就不說了,因為對于阿聯酋眾多自貿區而言,都能提供這些最基本的條件。
“我們是整個阿聯酋自貿區里面唯一允許投資者在園區內為員工建宿舍的自貿區,”艾哈邁德告訴自貿區郵報,此舉可以為投資者節省大量的交通成本。
不止如此。卡斯伯恩雅尼表示,拉斯海馬自貿區對于投資行業不設最低資本金要求,“我們對企業投資的資金要求不嚴格,所以可以說我們是企業友好型。”
卡斯伯恩雅尼點出了拉斯海馬四個未來最有發展機遇的領域,首先是醫療健康領域;其次是食品行業,該區域是全球最大的清真食品市場;第三是基建領域;第四是教育機會,因為阿聯酋有超過30萬中國人,會有很大的教育需求。
明年設立中國辦事處
拉斯海馬自貿區瞄準的不僅僅是中國投資者,還有中國政府推出“一帶一路”所帶來的機遇。
艾哈邁德告訴自貿區郵報,拉斯海馬已經做好了準備來參與“一帶一路”發展,“我們有大量土地,這些土地是可以讓投資者來長期租用的……我們有個項目叫‘珊瑚之島’,如果在該島嶼上開發酒店或者商業設施,企業是可以100%購買并擁有土地的,要知道阿聯酋不允許外資擁有土地。”
不過,眼下拉斯海馬自貿區參與“一帶一路”的愿望仍停留在紙面,盡管此前已經與多個地方政府接觸過,但拉斯海馬自貿區首先要解決的是在中國設立一個辦事處。
“我們與廣東方面接觸的比較多,9月的時候深圳方面邀請我們開設辦事處,但我們還沒有決定,關于一帶一路的具體項目,我們在和包括陶瓷和電子產品協會都在討論,但都未確定。”艾哈邁德說,中國地幅遼闊,所以此次來上海也是想看看環境,決定哪里適合設立辦事處,接下來幾天還將前往浙江考察。
值得注意的是,盡管阿聯酋有不少自貿區,包括最知名的杰貝阿里自貿區,但卡斯伯恩雅尼強調,與其他自貿區并不存在競爭關系,而是合作共贏。