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跨境電商搞大了!物流和通關終于有人罩著了!

國際買家對于跨境電商一半以上的投訴量均來自物流,購物體驗岌岌可危;與此同時,跨境物流動輒40%左右的成本占比更讓想要轉型跨境電商的中小微外貿企業踟躕不前。便宜和速度,質量和數量,難道始終沒有兼得的平臺?面對跨境物流這道難題,怎么看,都像是無解。

首屆江蘇跨境物流高峰論壇暨跨境物流新通道啟動儀式將于11月19日在南京香格里拉大酒店舉行。論壇由南京市商務局、南京市鼓樓區政府主辦,江蘇報關協會、南京市電商協會協辦。據悉,本次活動云集跨境物流界、跨境電商界眾多大咖,聚集了跨境貿易領域的資深學者、政府高官以及行業精英,各方將從出口電商發展態勢著眼,聚焦跨境電商各方合作,探討如何在陽光通道下,開啟跨境物流新模式,打通跨境貿易低成本、高效率的新路徑,實現跨境電商行業持久的旺盛生命力。

跨境物流:便宜與快不可兼得?

伴隨跨境電商的井噴式增長,跨境物流幾乎同時成為了制約跨境電商行業發展的最大掣肘。高昂的快遞成本將賣家們紛紛逼至郵政小包門前,而小包遇上頻次瘋長、數量激增的電商包裹,將原本就速度慢、丟件高的劣勢迅速提升至“新的層次”——速度越來越慢,丟件破件頻率更高。另一方面,國際買家對于跨境電商一半以上的投訴量均來自物流,購物體驗岌岌可危;與此同時,跨境物流動輒40%左右的成本占比更讓想要轉型跨境電商的中小微外貿企業踟躕不前。便宜和速度,質量和數量,難道始終沒有兼得的平臺?面對跨境物流這道難題,怎么看,都像是無解。

論壇劇透:本次論壇啟動的“跨境物流新通道”就是奔著解決這個難題去的,而且是現場解決哦!海陸空三大渠道首度同時打開,便宜+快同時解決實屬難得!

陽光通關:想說愛你不容易!

此前,對于陽光通關,大家的第一印象都是“政府的監管”。而對于想要把企業做大做強的“有志電商”來說,合規經營則是自身進化壯大的必要條件。然而,線上平臺的交易沒有合同發票,龐大的走量使得逐票申報成為難題。不經過海關關稅系統,就不能產生經營性的海關數據,沒有數據,小則無法取得退稅,大則影響企業上市評判。企業非但要為報備等環節投入更多成本,且稍有不慎還要背上違規走私的風險。陽光之路,還有多遠?

論壇劇透:小透露下,論壇之所以有海關、國檢各方領導坐鎮,就是在這方面有好消息告訴大家哦,快來一同見證!

跨境電商發展至今,規律開始顯現,藍圖日漸清晰,物流、通關,這些曾經被跨境電商詬病不已的環節也恰恰是當下最值得突破的嶄新機遇。如何搭建起一張覆蓋全球、惠及千萬買家和賣家的跨境物流網絡,如何支撐起一個合規陽光的通關平臺,打造一個買家認可、物流商共贏、賣家價值突破的共贏跨境電商生態圈,正是本次論壇主要探討的議題,它關系到生態圈中的每一個人,也是跨境電商行業健康壯大的起點。話不多說,更多精彩留待現場揭曉吧!

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