Paul是一名派件員，10月份花了300英鎊在網上買了2臺扭扭車（點擊進入>>平衡車的國際禍事專題），一臺給自己的孫子，一臺給朋友的女兒。收到車子后paul拿出來給6歲的孫子試試看是否適用，孫子提前看到自己的圣誕禮物，非常高興。試用車子沒問題，Paul就把車子放在廚房充電了。后來Paul和妻子在房間里聽到廚房有很大的滋滋聲音，透過玻璃可以看到車子像放煙花似的冒出很大的火光。

Paul感覺不妙趕快跑去廚房，當時看到火花從車子的電池組位置冒出來。驚呆了，本來是想過去斷開電源把火撲滅的，但是看到火花越來越大，而且發出很大的類似煙花的聲音，果斷逃出廚房關上門，并打消防電話。此時車子馬上炸開，就像一個小型炸彈，隔三間房子的鄰居都能聽到爆炸聲。當時他嚇壞了，整個廚房都燒焦了，房子都在冒黑煙。全家人不得不暫住在女兒的家里。Paul說，他非常擔心如果有人正在玩的時候發生爆炸，肯定會沒命，因為電池短路起火毫無征兆。

Paul說扭扭車當時放在廚房里正充電，突然車子“滋滋滋”聲地冒出火花，就像煙花一樣，然后像炸彈一樣爆炸。Paul和他的妻子Elaine回憶說，當時幸好可以在火勢中逃出來，不過損失就大了，預計超過25000英鎊。事故發生之后，他們心有余悸地說：本來只是想給孫子一個圣誕禮物，沒想到一個玩具會這么危險，如果當時我孫子在旁邊玩的話，肯定沒命。還好沒有造成人身傷亡，我們都不敢去回想當時發生什么事了。

Paul 的孫子在燒毀前的廚房里玩著其中一臺扭扭車。

事故發生之后，他們心有余悸地說：本來只是想給孫子一個圣誕禮物，沒想到一個玩具會這么危險，如果當時我孫子在旁邊玩的話，肯定沒命。還好沒有造成人身傷亡，我們都不敢去想當時發生什么事了。

我們來看看國外網友的評論：

翻譯：1、我弟弟也有一臺扭扭車，用了2個月之后頻繁斷電，建議大家要買的話，別買中國的那些最便宜的貨，安全隱患很大。

2、對新聞上的意外家庭感到非常傷心，讓我想起一句老話：人之初，性本善，一分錢，一分貨。

3、無語，為了大家長命百歲壽比南山，都別買中國貨，奸商無良殺人于無形，便宜=垃圾…（這位網友語言比較激動，無關的內容就不翻譯了）

翻譯：1、中國山寨聞名宇宙，但是他們沒有正規的質檢流程和系統，所以便宜。很多貼在產品上的質檢標簽都是假的。

2、我還是挺喜歡“便宜的中國山寨”，實際上中國也有高質量的產品，就是看你想給多少錢而已。比如，你給25美元讓中國的廠家給你做套電池組，他們也能做出來，就是新聞上的那種，并且他們也不喜歡打上牌子，因為他們要做到你給出的價位，用料基本上是垃圾，他們也不想承擔一些售后責任。誰想往自己臉上貼屎呢？不過如果你在同一家工廠出150美元做套電池組，那保證給你做出來的產品就是最高標準的，并且也愛貼自己品牌，誰不想往自己臉上貼金呢？

據統計顯示，截止今年10月，國內扭扭車出口量已超過一千萬臺，在國外的銷量升幅超過200%，很有可能會成為今年最熱門的圣誕禮物。

相信行內的朋友、賣家、廠家、物流貨代，肯定也聽過不少關于扭扭車爆炸的事件了。

據不完全統計扭扭車的故障率在5~8%不等，已經是非常高的故障率了。特別是做外貿零售的商家會感到特別吃力，筆者去年10月份開始在國外平臺銷售扭扭車，當時平臺上只有我們賣扭扭車，持續到今年6月，平均利潤可以維持在100%~150%，售后服務隨便做，車子出問題甚至可以再發一臺。但是現在，據調查，外貿平臺上已經超過上千個賣家在銷售該產品，并且部分商家可能利潤不到10%，降低質量打價格戰，銷量是上去了，但是非常危險，特別是電動車的故障率比其他電子產品要高很多，而且處理國外售后的成本非常高，一臺車故障可能賠了10臺車的利潤。真是賺白菜錢操白fen心。同時筆者也收到了不少零售賣家同行的抱怨。

扭扭車這款國外熱門產品的事件再次把“中國制造”推上風口浪尖，國外的評論一半以上都是針對中國山寨中國制造的，再次加深了國外消費者對中國制造的壞印象。

在此希望國內喜歡用低質量打價格戰惡性競爭的廠家、商家，可以盡快找出自己的競爭優勢，建立自己的品牌，堅定自身的立場，形成良性發展的市場，沒有品牌沒有品質，商業的道路只會越來越窄。同時希望相關政策盡快出臺，規范平衡車產業的標準。

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