一入海淘深似海,從此鈔票是路人。又到年末,各類年終大促接踵而來,無論是雙11、黑色星期五、圣誕節都充分調動了海淘族們的購買欲。結合今年各大進口電商平臺接下來的大促來看,預計戰況激烈。然而誰能賺得盆滿缽滿,關鍵還得問問消費者更愿意去哪兒剁手敗家。
披個馬甲來吐槽
每年大促結束,都會迎來買家集體吐槽,快遞永遠在路上、貨品質量差、差評被威脅等等。以下來自部分剁手黨們的吐槽:
Luna:收貨從秋天等到冬天,碼數根本對不上號,完全成了“廢品”。
晴空:省0.1元也好意思叫年終大促。鋪天蓋地打廣告,結果買了之后才發現便宜了0.1元,我就呵呵了。
張思穎:為了買滿限額,頭腦一發熱,錢包空了。關鍵是入手了一堆不需要的東西,這錢花得真是一點都不心疼!
山就是山:參加秒殺活動,看到的永遠是售罄,快遞永遠在路上。
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促銷花樣多,消費者更看重哪一款?
雨果網了解到,今年亞馬遜海外購推出下單打折、多件折扣、滿就減等優惠活動,黑色星期五期間還有大招釋出;天貓國際祭出限時秒殺、打折、抽獎的大旗;京東全球購主要是滿減活動、打折限量銷售、低至1折、包郵活動等;網易考拉則是現金券,組合打包出售的策略。亂花漸入迷人眼,面對花樣百出的促銷手法,消費者最中意哪一款呢?
重慶的小余是個海淘大戶,京東全球購、網易考拉、洋碼頭、天貓國際均有過海淘經驗。她告訴雨果網,現在商家促銷花樣越來越多,實際上所有的這些都不如直接降價來得簡單粗暴。“類似買東西贈送禮品的做法應該是最不受待見的,因為所謂送的東西根本都不實用。消費者其實想要的很簡單,就是有實實在在的實惠。降價是最實在的辦法。當然這里面也存在著賣家事前提價再降價的貓膩。”她認為,打折、包郵、現金券等是最受消費者喜愛的促銷手段,過于復雜的促銷手段會讓消費者產生反感。
來自杭州的海淘族Cherry Lin則表示,實際上消費者也是分檔次的。對于收入較低一些的消費者,對價格方面會比較敏感。類似低至1折、9.9元秒殺這樣的活動最能引起他們的注意。而中等收入的消費者,更注重性價比的問題,如一些品牌的打折促銷活動,返券等都能接受。Cherry Lin還提到,不論是什么促銷手段也好,其實最關鍵的是產品。“你用9.9元秒殺了一個殘次品,和你用以7折的優惠買到正品,哪個更好?” Cherry Lin表示,反正消費者再怎么聰明也算計不過商家。此外,也有一些消費者表示只要認為買到合適的,感覺自己賺到便宜了就不用過多計較了。
物流飽受詬病
跨境進口年終狂歡季正在拉開序幕,相當一部分剁手黨已經磨拳搽掌,準備下海大撈一筆。一些網友調侃:腎已經準備好了。然而雨果網發現有一部分消費者在大促前夕卻加緊了海外搶購的進程。“等到年終大促一開始,物流肯定各種慢,現在國內的物流已經在為大促進行調整了,索性提前多囤些貨。而且年終大促也不見得能省下多少錢。”Cherry Lin如是說。
物流是電商大促中的重要一環,現如今的海淘族們對時效的要求越來越高。一波海淘族也反應了物流的問題。廈門的王慧表示,平常的包裹一般7天內可以送達,一到大促期間,半個月是正常,“龜速”物流什么時候能變快。而福州的顧先生則反映對包裹能不能溫柔對待,外包裝完全爛了。
往年尚且如此,更何況今年。據了解,今年“雙11”期間,快遞最高日處理量預計將突破1.4億件,快遞行業將面臨有史以來最大的包裹量,爆倉仍然會是一個嚴峻的問題。此外,快遞寄送實名制的措施也給快遞業增加了難題。(文/雨果網 湯幼玉)