
近日,美國宣布取消T86清關模式,給依賴低價策略的Temu和SHEIN造成了重大影響,兩家公司在官網發(fā)布公告稱,將提高價格以應對關稅變動。
同時,關稅政策的變動讓美區(qū)賣家的運營成本直線上升,眾多賣家紛紛將目光轉向隔壁的歐洲市場。其極具增長潛力的市場前景、與美國相差無幾的人均購買力,以及尚未白熱化的競爭形勢,在美國高關稅壁壘的對比下優(yōu)勢盡顯。
自2017年以來,歐洲電子商務市場基本保持著正向增長的態(tài)勢,據(jù)ECDB的研究顯示,預計在2024年將創(chuàng)下6590億美元的新高。同時,預計B2C電子商務用戶數(shù)量在2024年將達到5.52億,并在2027年進一步增長至5.86億,展現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。
圖源:ECDB
但今時不同往日,現(xiàn)在想在歐洲市場“分一杯羹”,難度已截然不同。早在美國關稅政策調整前,Temu、TikTok Shop、SHEIN、亞馬遜等平臺就已提前在歐洲市場布局了。
而這場“競賽”的核心焦點,以及各大平臺未來的戰(zhàn)略重心,正是“本土倉儲物流網絡”的建設。
一、電商平臺歐洲競速
1、Temu:從空運到本地倉
Temu在歐洲的崛起速度令人矚目,但其早期嚴重依賴小包空運直郵的模式,雖支撐住了平臺的低價策略,卻也帶來了明顯的物流時效局限性。
傳統(tǒng)的跨境直郵模式通常需要經過國際運輸、清關、分撥等多個環(huán)節(jié),長達數(shù)周的物流時效,顯然不足以滿足追求高時效的歐洲消費者。且退換貨帶來的高額物流成本,也成為了Temu低價策略的發(fā)展瓶頸之一。
為此,Temu在近幾年加速推進其歐洲本地倉儲網絡。自2024年12月正式開啟歐洲本地倉儲服務后,Temu計劃未來通過本地倉庫處理80%的歐洲訂單發(fā)貨,平均配送時間從數(shù)周之久壓縮至數(shù)天。
圖源:Ecommerce News
通過本地倉儲布局,Temu能夠為歐洲消費者提供更高效便捷的購物體驗,并可在物流效率上與本地電商平臺一較高下,無疑是進一步增強了其在歐洲市場的競爭力。
從2024年下半年開始,Temu就逐步向歐洲本土的第三方賣家開放平臺入駐,允許他們利用本地庫存進行發(fā)貨。目前,Temu的本地倉庫配送服務已覆蓋德國、法國、西班牙、荷蘭、意大利等多個歐洲核心市場。
2、TikTok Shop:借助FBT打造閉環(huán)電商
相比Temu的全面鋪開,TikTok Shop在歐洲市場顯得更為謹慎。汲取英國市場的成功經驗后,其在德、法、意、西等新市場的上線,完成了對歐洲電商核心區(qū)域的覆蓋。
數(shù)據(jù)顯示,2024年7-12月,TikTok在歐盟月活躍用戶達1.591億,日均使用時長超90分鐘,其中德、法、意三國用戶占比超60%。這種高粘性用戶生態(tài)為內容電商轉化提供了天然土壤。
圖源:newsroom.tiktok
TikTok Shop的發(fā)展戰(zhàn)略核心在于利用平臺強大的社交流量和內容生態(tài),構建從“興趣激發(fā)”到“即時購買”再到“滿意交付”的完整電商閉環(huán),物流是這個閉環(huán)的關鍵支撐。
TikTok Shop正全力推進其FBT(Fulfilled by TikTok)服務,對標亞馬遜FBA,旨在為賣家提供倉儲、分揀、打包、配送的一站式解決方案。繼英國之后,F(xiàn)BT已在西班牙、德國上線,并計劃在意大利、法國等新市場陸續(xù)推出。
3、亞馬遜:龐大的自建物流網絡
亞馬遜在歐洲運營著一個龐大而復雜的物流網絡,配備了數(shù)百個FBA運營中心,覆蓋英、德、法、意、西等多個國家。通過英歐雙邊入倉和亞馬遜物流歐洲整合服務(Pan-EU),賣家可以實現(xiàn)共享庫存,高效快捷且節(jié)約成本。
亞馬遜物流歐洲整合服務(Pan-EU)支持賣家將庫存發(fā)送至一個歐洲國家的亞馬遜物流中心,亞馬遜會自動將庫存分配到歐洲各地的物流中心,以更接近終端消費者,從而降低本地配送費用并加快配送速度。
亞馬遜在歐洲的物流網絡不僅支撐著亞馬遜自身的零售業(yè)務,更是通過FBA服務了無數(shù)第三方賣家。這也催生了大量的退貨換標和中轉需求,許多歐洲海外倉迎來增長機遇。
圖源:亞馬遜
二、“轉移”歐洲的挑戰(zhàn)和難點
但在歐洲市場,合規(guī)是入場券,效率是生命線。平臺需要在保持價格優(yōu)勢的同時,持續(xù)提升商品品質和服務體驗,這對平臺的供應鏈管理能力提出了更高要求。
首先是不斷攀升的合規(guī)成本。今年1月,歐盟委員會宣布將對跨境電商平臺的增值稅(VAT)政策進行調整,要求所有進入歐盟市場的商品必須繳納全額增值稅。這意味著商品價格將不可避免地上升。
其次,自英國脫歐后,同時經營英/歐兩個市場就需要申請兩個不同的VAT稅號。有自己的VAT稅號后,則在進口清關環(huán)節(jié)還要注意申報的合規(guī),合理申報貨值,正確申報產品數(shù)量,選擇產品對應的海關編碼等。
歐洲市場對產品的資質、合規(guī)性要求高,很多產品需要有合適的資質和合規(guī)證書才可以開售。如果賣家想在歐盟合法銷售,需要遵循各項認證法規(guī),如EPR合規(guī),GPSR合規(guī)等。
此外,歐洲消費者對物流時效性要求高。根據(jù)相關調研數(shù)據(jù)顯示,超過70%的歐洲消費者在網購時更傾向于選擇能夠提供快速配送服務的平臺。采用本地倉儲模式能夠幫助平臺更好地適應歐洲市場的復雜性,提升訂單履約效率,降低物流成本和退貨風險。
三、海外倉迎來新機遇
歐洲市場已有眾多成熟的本地電商平臺,如德國的Zalando、荷蘭的Bkd_okg、英國的ASOS等,這些平臺在品牌認知度、用戶忠誠度和本地化運營方面更具優(yōu)勢。
因此,對于想要迅速搶占市場份額的“新玩家”來說,必須在供應鏈和用戶體驗上狠下功夫,本地庫存、本地發(fā)貨,甚至本地貨盤,將成為歐洲賣家的“標配”。
這就為歐洲的海外倉企業(yè)提供了寶貴機遇,平臺賣家數(shù)量的增長直接創(chuàng)造了其對海外倉一件代發(fā)、退貨換標、中轉服務的巨大需求,且具備處理大批量訂單能力,且能夠提供多種增值服務的海外倉將迎來紅利期。
此外,平臺對時效、穩(wěn)定性、渠道管理能力的要求,將推動海外倉加速數(shù)字化、智能化轉型升級,提升自身技術和服務水平。
圖源:羅戈研究
但更多參與者入局無疑會使市場競爭日趨激烈,尤其在價格和服務同質化較高的領域,利潤空間可能受到擠壓。且平臺為了提升用戶體驗,對海外倉的時效、準確率、響應速度等考核標準會越來越高,這給海外倉的運營管理能力帶來嚴峻考驗。
同時,歐洲多國市場意味著要應對各國不同的法規(guī)、語言、操作習慣,對海外倉的本地化運營能力和合規(guī)管理能力要求極高,對中小型海外倉可能造成資金和人才壓力。
(來源:海外倉市場觀察員Yejoin)
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