反復無常的特朗普又變了，前一天剛宣布暫緩部分國家的“對等關稅”，今天特朗普又發出威脅稱，如果各國不能在90天內與美國達成協議，將恢復更高的關稅稅率。

面對美國嚴重違反國際經貿規則的單邊霸凌脅迫做法，就在剛剛，中方更新了反制措施：對原產于美國的進口商品加征125%關稅。同時，鑒于在目前關稅水平下，美國輸華商品已無市場接受可能性，如果美方后續對中國輸美商品繼續加征關稅，中方將不予理會。

圖源：人民日報微博

更值得廣大賣家關注的是，根據白宮最新公告，T86政策迎來再度調整，關稅又漲了！這是八天內第三次。

特朗普簽署的《修改對等關稅稅率以反映貿易伙伴的報復和協調》行政令指出:對來自中國大陸及香港、貨值不超過800美元的包裹，將征收其貨值的120%或每件100美元的關稅(上一個版本為90%或75美元)；自6月1日起，該標準將進一步上調至每件200美元(上一個版本為150美元)。

圖源：白宮官網

也就是說，小額包裹的關稅費用較最早的一個版本【繳納關稅為其價值 30%或每件 25 美元的關稅(2025年6月1日后增加到每件50美元)】，翻了四倍！

特朗普這項關于T86的最新行政命令，無疑宣告著曾經小額免稅的紅利時代正式終結。這無疑是對Temu、SHEIN等低價模式平臺的一記重擊。

亞馬遜推出的低價商城 Amazon Haul也難逃打擊。Haul 自上線以來便備受關注，就在前幾日，Haul進行了重大升級：桌面版正式上線！繼 2024 年 11 月移動端測試版推出后，Haul 服務首次登陸桌面端。此次擴展旨在觸達更廣泛用戶群體。

亞馬遜Haul遭受關稅沖擊

美國政府宣布自 2025 年 5 月 2 日起終止對來自中國大陸和香港的商品 “小包免稅” 待遇并加征新一輪關稅的政策，對主要依賴中國賣家和 “中國制造” 商品的 Amazon Haul 沖擊巨大。

此前，Haul 利用價值低于 800 美元的小額包裹免稅政策進入美國市場，一旦關稅政策生效，商品成本將大幅增加，低價商城的價格優勢將被削弱。有調查顯示，若關稅導致價格上漲，約三分之一的受訪者將減少或停止從中國市場購物。

為此，亞馬遜不得不調整 Haul 平臺的運營模式，從純白牌低價轉向 “品牌性價比” 模式。Haul引入在美國倉庫中已有庫存的品牌商品，推出品牌商品專區 “Brand Faves”。開始銷售 Adidas、Levi’s、Gap、Under Armour 等知名品牌商品，打破此前以無品牌低價商品為主的定位，通過品牌效應提升競爭力。

引入品牌商品或緩解亞馬遜Haul質量的信任危機，但需避免與主站品牌形成內部競爭。可目前，專區內不少產品的價格與亞馬遜主站相差無幾。這一情況似乎與亞馬遜低價商城最初的定位背道而馳。

Haul如何在低價市場破局？

近年來，在全球消費降級趨勢下，消費者對低價商品的需求持續升溫。面對低價市場的 “蛋糕” 被分食，作為行業龍頭，亞馬遜亟需通過 Haul 守住基本盤，避免用戶大規模流失。

不過，亞馬遜 Haul 面臨著激烈的市場競爭。盡管亞馬遜在歐洲市場處于領先地位，但低價電商市場競爭異常激烈。Temu、SHEIN 等平臺在價格、營銷等方面各有優勢，且消費者對這些平臺的使用率較高。調查指出，哪怕亞馬遜在 Haul 上進行極致補貼甚至 “虧本賣貨”，美國人對 Haul 的使用率仍然不及 Temu 和 SHEIN。

在歐洲市場，Haul 還需要應對 Zalando、Bol 等本土平臺的競爭。同時，歐洲市場對商品包裝等方面有著嚴格的環保標準，Haul 需要調整低價商品常用的塑料包裝做法，這無疑增加了運營成本和難度。

低價是吸引用戶的敲門磚，但唯有兼顧效率與體驗的長期主義，才能在紅海競爭中站穩腳跟。亞馬遜Haul平臺運營模式的改變可能暫緩關稅壓力，但也帶來平臺定位模糊的問題。亞馬遜能否從中找到新解，以及亞馬遜 Haul 的野心能否實現，時間將給出答案。

（來源：侃侃跨境那些事兒）

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