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雨果跨境獲悉，美國時間2025年4月2日下午4點，美國總統特朗普正式宣布了最新的關稅政策，這一系列措施被稱為“對等關稅”政策。該政策旨在通過調整關稅稅率，促使其他國家降低對美國商品的貿易壁壘，同時保護美國國內產業和就業。
具體關稅措施表現在，美國將對所有國家實施10%的基準關稅稅率，但符合墨西哥、加拿大和美國之間的USMCA自由貿易協定的商品除外。
根據新政，美國將對中國征收34%的關稅，日本24%、歐盟20%、越南46%.....（詳細關稅信息如下圖）【特朗普最新關稅政策大棒落地，賣家最新應對策略是什么？如何降低物流費用？點擊此處報名“關稅應對策略線下活動”，大賣和資深物流商共同為您支招！】
同時，美國將對所有外國制造的進口汽車和卡車征收25%的關稅，該措施從4月3日零時起生效；對外國制造的進口汽車零部件征收25%的關稅，將于5月3日起實施。對外國制造的進口摩托車征收2.4%的關稅。
特朗普表示，這些關稅措施旨在減少美國的貿易逆差，推動制造業回流美國，并為國內創造更多就業機會。他強調，如果其他國家希望享受零關稅待遇，應在美建廠生產。然而，這一政策引發了全球范圍內的廣泛關注和擔憂，許多經濟學家和投資者認為，這些關稅措施可能會顛覆現有的全球貿易體系，對跨境電商等國際貿易活動產生重大影響，甚至可能成為美國新一輪經濟衰退的導火線。
對此，關稅帶來的成本上漲已成定局，賣家在尋求關稅應對策略的同時也應該關注自身的產品，業內人士提到，當下對于關稅的應對手段應該著手產品的深度需求調研和功能覆蓋升級，擴大產品差異化，從而提高毛利率競爭力，即使提高關稅，產品也有很大的利潤空間，若是不在產品上下功夫，那么關稅帶來的成本壓力便會越來越大！
在物流方面，賣家可以妥善使用海外倉，根據產品和模式的不同選擇合適的海外倉，利用海外倉大貨中轉免租期進一步降低成本。
2025年2月，波士頓咨詢集團對美國、英國、德國、法國、日本、中國、印度和巴西的7285名消費者進行了調查，征求他們對關稅的看法。大多數接受調查的消費者預計關稅將對他們產生負面影響。
調查顯示，少數消費者認為他們的國家將從關稅中受益。
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（封面來源：圖蟲創意）
（來源：雨果快報）
