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2025-02-24 22:01
接上一篇精鋪專題的文章繼續(xù)寫：
今天詳細(xì)回答一下如何通過精鋪將SKU整體利潤最大化
首先我們要判斷好精鋪時間點，這個是非常重要的，我們是在發(fā)現(xiàn)這個類目競品少自然流量多的第一時間就要準(zhǔn)備鋪，但是僅僅是準(zhǔn)備，在備貨之前還需要判斷一下產(chǎn)品的回評能不能達(dá)到競品的星級，也就是判斷一下產(chǎn)品品質(zhì)是否過關(guān)，如果我們之前上架的第一條鏈接的回評達(dá)到我們的要求，那就果斷鋪。
我們一般是在初始鏈接之外再鋪三條鏈接，為了方便表述我標(biāo)記為精鋪1，精鋪2，精鋪3，以初始鏈接的價格作為參照，精鋪1的價格設(shè)置低于初始鏈接，精鋪2保持一致，精鋪3價格高于初始鏈接，三條鏈接價格差異盡量控制在20-50%之間，然后根據(jù)起量情況再調(diào)整后期的價格。
三條鏈接盡量都使用空運發(fā)貨搶占先機(jī)，因為精鋪的核心優(yōu)勢就是在產(chǎn)品生命周期的初期搶占自然流量坑位來降低推廣費用和提高推廣成功率，所以應(yīng)該盡量縮短運輸時間，后期可以再根據(jù)日銷變化慢慢切成海運，核心是前期不斷貨，用利潤養(yǎng)空運的運費。
其次就是三條鏈接的備貨數(shù)量了，還是以初始鏈接的價格和平均日銷作為參照，假設(shè)初始鏈接日銷40，價格為20美元，那精鋪1定價為16美元的話，備貨就需要按照日銷50來備貨，精鋪3定價為25美元的話，備貨就需要按照日銷32來備貨，備貨總量就再用日銷乘上自己的整個備貨和運輸周期即可。按照這個數(shù)量備貨是比較充裕的。
這時候可能會有賣家比較擔(dān)心，如果按照這個備貨方案出現(xiàn)差評或者流量下滑出現(xiàn)滯銷怎么處理，這時候就會凸顯出精鋪分散備貨的優(yōu)勢。如果出現(xiàn)差評我們可以翻新重新推，翻新的手法不會的賣家可以聯(lián)系我們獲取。如果精鋪1賣的特別好，精鋪3出現(xiàn)了滯銷，那我們可以利用亞馬遜的Merge工具，這個工具可以讓兩個鏈接直接合并成一個鏈接，庫存也會合到一起，可以完美解決庫存配置的問題，Merge之前必須將兩條鏈接的關(guān)鍵屬性保持完全一致，有一個比較關(guān)鍵的屬性是Manufacturer Part Number，這個要保持一致，因為這個屬性后期很難改，還有涉及顏色，尺寸，型號的幾項屬性也都保持一致，這些屬性后期也非常難改，如果這些屬性不一致的話，后期沒法利用亞馬遜的Merge規(guī)則來合并庫存，所以要保持一致。
按照這個實操去做精鋪就已經(jīng)超過很多賣家了，相比于打爆單鏈接的難度，精鋪更適合中小賣家，也更適合比較冷門的類目，因為小賣家沒有充足的資金去送測和卷價格，同時冷門類目市場容量又比較小，大賣家看不上，正好適合我們中小賣家進(jìn)來做精鋪。
這就是我們做精鋪的基本思路，建議兩篇文章結(jié)合起來看。如果還有什么不清楚的地方，歡迎私聊或者留言。
（來源：大船跨境）
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