上周有個(gè)朋友問我精品站和品牌站有啥區(qū)別？我的第一反應(yīng)是，這不是個(gè)小白問題嗎？但當(dāng)我思索一下準(zhǔn)備回答的時(shí)候，瞬間發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)問題不好回答。

首先我要十分清楚的界定什么是精品站，什么是品牌站。但是精品站和品牌站之間的界限實(shí)在太模糊了，因?yàn)橛行┚氛颈旧肀贾放普緛?lái)的，可以說他是半個(gè)品牌站。

品牌站又有官網(wǎng)品牌站和獨(dú)立品牌站的區(qū)別等等。那今天我就用幾個(gè)案例說一下精品站和品牌站的區(qū)別。

首先，我對(duì)品牌站的理解就是：品牌站要能夠表達(dá)自己價(jià)值傾向，以用戶需求和用戶忠誠(chéng)度為中心。說人話就是獨(dú)立站要有人味兒, 要輸出自己的價(jià)值觀，比如推崇啥，鄙視啥（這要提前研究好用戶受眾，然后做出用戶畫像來(lái)確定 brand tougue of voice）。

以用戶為中心，網(wǎng)站內(nèi)容要解決用戶痛點(diǎn)和建立瀛湖認(rèn)同感為出發(fā)點(diǎn)，比如博客文章，比如社群運(yùn)營(yíng)等等。

而精品站的特點(diǎn)就是：產(chǎn)品垂直化，專注某一個(gè)領(lǐng)域或者此領(lǐng)域的周邊產(chǎn)品深度開發(fā)的獨(dú)立站。

01精品站案例：特斯拉車載配件 taptes.com 月流量6萬(wàn)

02品牌站案例：特斯拉車載配件 evannex.com 月流量15萬(wàn)

03半品牌案例：飾品網(wǎng)站- aporro.com 月流量13萬(wàn)

01

精品站案例：特斯拉車載配件 taptes.com 月流量6萬(wàn)

看過我之前文章-一個(gè)推廣的獨(dú)立站選品思路-5個(gè)案例 的朋友們都清楚我當(dāng)時(shí)提到了這個(gè)網(wǎng)站，作為獨(dú)立站選品的一個(gè)思路。

這個(gè)網(wǎng)站就是一個(gè)典型的精品網(wǎng)站，而且不摻雜品牌的太多元素，就是很靠近純純的賣貨的網(wǎng)站，下圖為taptes的網(wǎng)站首頁(yè)，所有的圖片都是產(chǎn)品，專做特斯拉車載配件，垂直細(xì)分領(lǐng)域無(wú)疑了。

圖片來(lái)源：taptes

再看看一個(gè)鋼鐵直男是怎么做 brand story 的，下圖就是 about 頁(yè)面的截圖，內(nèi)容大體是“ Taptes是專注特斯拉車載配件的生產(chǎn)商和分銷商，讓用戶獲得更好的駕駛體驗(yàn)”等等。

沒有輸出一點(diǎn)自己的價(jià)值觀，就是說我很專業(yè)的制造商，想賣貨給你，我們產(chǎn)品質(zhì)量好且不貴。

圖片來(lái)源：taptes

思考：這個(gè)網(wǎng)站我之前分析過，他的可以優(yōu)化的地方是內(nèi)容和社區(qū)建設(shè)。首選選擇特斯拉車載配件這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域很有眼光，這是個(gè)伴著伊隆·馬斯克如日中天的名聲起來(lái)的汽車品牌周邊，然后特斯拉的受眾群體是一群標(biāo)榜節(jié)能環(huán)保，智能駕駛等等的年輕人群，群體性很鮮明，所以taptes 我認(rèn)為應(yīng)該做一個(gè)社群+品牌內(nèi)容為主。單純賣貨的話不太容易被特斯拉的用戶接受。

02

品牌站案例：特斯拉車載配件 evannex.com 月流量15萬(wàn)

來(lái)看看同樣特斯拉車載配件領(lǐng)域的做品牌站的evannex， 這個(gè)就是我認(rèn)為具備品牌站所有元素的一個(gè)網(wǎng)站。首先來(lái)看他的首頁(yè)就有一個(gè) 引語(yǔ)：

That feeling you get upon taking delivery of your Tesla is magical. The first time you interact with the tech, torque, and gorgeous design you’re smitten. Yes, you love this car. But how can you protect it? Improve performance? Add storage? Accentuate the good looks? 

“摸到剛到手的特斯拉時(shí)你會(huì)感覺妙不可言。第一次觸碰到集合技術(shù)、扭矩和華麗于一身的特斯拉你會(huì)被深深的迷住。是的，你愛這輛車，但是你如何保護(hù)她呢？如何提升她的性能？增加容量？如何讓她變得更好看？”

這段話給我的感覺是，這個(gè)品牌站十分了解特斯拉的用戶群，或許他本身就是一個(gè)特斯拉的超級(jí)粉絲，才能寫出來(lái)讓所有特斯拉用戶感同身受的以上一段話。

用戶看到這段話會(huì)回想起第一次接觸這輛車自己內(nèi)心無(wú)比的喜悅，也是十分認(rèn)同你這同類，并且相信你這個(gè)網(wǎng)站的東西和你代表的品牌。你和用戶之間的距離迅速被拉進(jìn)。

圖片來(lái)源：evannex.com

然后我們?cè)陧樦醉?yè)往下拉，接著就可以看到一個(gè)youtube視頻和幾篇文章，文章都關(guān)于馬斯克和特斯拉車，電動(dòng)車的新聞。

文章更新頻率很快，幾乎每天一篇新文章。這才是特斯拉的用戶喜歡逛的網(wǎng)站，也是他們會(huì)尋找到歸屬感的網(wǎng)站。

他們?cè)谶@里可以獲得自己喜歡的特斯拉相關(guān)的新聞，能夠?yàn)g覽到文章下面同類人的comments， 然后可以逛一逛網(wǎng)站品牌FB主頁(yè)，Twitter 和YouTube，找到更多的同類相互分享。

我用ahrefs 看了一下網(wǎng)站的top pages， 前11其中有7個(gè)都是關(guān)于news 和特斯拉相關(guān)的how to文章。這樣的文章才是一個(gè)以用戶為中心的網(wǎng)站。

圖片來(lái)源：ahrefs 

03

半品牌案例：飾品網(wǎng)站- aporro.com 月流量13萬(wàn)

接下來(lái)這個(gè)案例是個(gè)半步踏入品牌，但是還不是完全品牌化的飾品網(wǎng)站aporro.com。之前我們?cè)敿?xì)分析過這個(gè)網(wǎng)站：飾品品牌站Aporro，如何三年做到月銷40萬(wàn)美元 。

為啥這個(gè)網(wǎng)站其實(shí)是介于精品和品牌站之間的狀態(tài)？因?yàn)樗仁谴怪奔?xì)分領(lǐng)域，而且還有一定的品牌化趨勢(shì)，但是確實(shí)還沒有足夠徹底的品牌化。

從首頁(yè)來(lái)看，其實(shí)他就是個(gè)單純的賣貨網(wǎng)站，其中充斥著 sales 折扣大甩賣的字樣，足夠垂直細(xì)分領(lǐng)域。

圖片來(lái)源：aporro.com

但是我們也看到了他在拼命地做KOL 營(yíng)銷，希望輸出一些網(wǎng)站本身特有的價(jià)值概念。

下圖還有半年來(lái)一篇的博客文章講 嘻哈文化。可惜這個(gè)頻率寫文章可就太應(yīng)付差事了，對(duì)于網(wǎng)站整體的風(fēng)格調(diào)性的影響太小了。

圖片來(lái)源：aporro.com

從下圖能看出來(lái)他也在拼命地找大咖站臺(tái)，找聯(lián)名機(jī)會(huì)。這就是品牌化的一個(gè)標(biāo)志，但是明眼人一看就知道，這個(gè)網(wǎng)站也是需要做社群，輸出嘻哈文化，網(wǎng)站本身其實(shí)并沒有一個(gè)明確的價(jià)值觀導(dǎo)向。

這就是沒抓住問題的實(shí)質(zhì)，或者團(tuán)隊(duì)中并沒有人深刻理解嘻哈文化，然后網(wǎng)站整體仍然是急功近利的推廣模式。

當(dāng)然我這是站著說話不腰疼，網(wǎng)站月銷量業(yè)績(jī)壓力大，哪里有閑錢和時(shí)間來(lái)做這種形而上，不知道啥時(shí)候帶來(lái)回報(bào)的投入呢？

圖片來(lái)源：aporro.com

以上

今兒就寫到這里了，很罕見的12點(diǎn)前就結(jié)束了寫作。最近忙年終報(bào)告和頭疼推廣的一波雜事兒。

真的慢慢感受到品牌推廣工作（尤其KOL）越來(lái)越不好做了。競(jìng)爭(zhēng)激烈且效果也是越來(lái)越下降，希望能熬過這一段時(shí)間的寒冬。

（來(lái)源：海外營(yíng)銷王師傅）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果跨境立場(chǎng)！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。?