圣誕節的鐘聲即將敲響,在這本應該吉祥和歡樂的時刻,亞馬遜卻深陷風波,賣家圈亦是忐忑不安。
近期,亞馬遜倉庫工人大面積罷工,FBA物流問題頻發,讓緊盯著圣誕季的賣家焦慮萬分。偏偏禍不單行,亞馬遜又更新了FBA庫存賠償政策,賣家圈罵聲四起。
亞馬遜FBA賠償政策更新
又雙叒叕來給賣家添亂!
今年的年終旺季,亞馬遜FBA倉庫問題頻出,運轉時間長、上架速度慢,丟件問題更是層出不窮。面對賣家日益增多的丟件索賠訴求,亞馬遜先是在前一段時間宣布自2025年1月15日起為運營中心丟失的商品提供自動賠償,試圖緩和矛盾。
然而,令人意想不到的是,亞馬遜近期再次對其FBA庫存賠償政策進行了更新,這一舉措猶如一顆深水炸彈,在賣家群體中掀起了軒然大波。
圖源:亞馬遜賣家論壇
根據亞馬遜的公告,從2025年3月10日起,新政策將采用商品制造成本作為賠償金額的計算依據。這里的“制造成本”是指賣家從制造商、批發商、經銷商處采購商品的成本,若賣家為制造商,則指生產該商品的成本,且不包括包裝費、運費、關稅或其他費用。
這意味著,如果賣家的商品在亞馬遜運營中心丟失或在運輸過程中發生殘損,亞馬遜將只根據商品的制造成本來確定賠償金額,而不再按照銷售價格進行賠償。
而對于制造成本的確定,亞馬遜提供了兩種方式供賣家選擇:一是由亞馬遜提供制造成本估算值,但這一估算值可能存在一定的局限性,因為不同賣家的生產成本、供應鏈管理能力以及采購渠道存在差異;二是賣家直接提供制造成本,但關于賣家自行提供成本所需提交的材料細節尚未公布,這無疑增加了賣家的操作難度。
賣家憤怒質疑:
亞馬遜這是明搶嗎?!
對于新政策,眾多賣家表示擔憂和不滿,主要集中在賠償金額僅涵蓋制造成本這一點上。在賣家的經營過程中,除了產品本身的采購成本外,還涉及人工、頭程、稅費等多項成本,以及入庫存配置費、低庫存費等多項FBA費用。而亞馬遜這次更新政策只賠償制造成本,顯然無法覆蓋賣家的實際成本支出。
有賣家憤怒地表示:“這真的很不合理不公平!我們為產品支付了制造成本、貼標、包裝、加工費,外加FBA倉儲等一系列費用。現在產品丟失了,亞馬遜卻只賠償制造成本,這根本無法彌補我們的損失!”
還有賣家質疑亞馬遜此舉是為了從賣家身上賺取更多利潤:“這下知道為什么2025不會新增費用了,因為亞馬遜會以其他方式從我們賣家身上賺更多!真的很離譜,亞馬遜的失誤不應該由亞馬遜應該自己買單嗎,怎么現在反而針對上賣家了呢?”
更有賣家擔心亞馬遜會直借此機會接從賣家手里搶貨:“之前有人說自己丟的貨被woot搶購物車售賣,還沒有賠償...那亞馬遜以后要是想賣誰的貨,就賠一下成本就可以直接賣了呀?這簡直就是強盜行為!”“亞馬遜自己丟了庫存,亞馬遜買下庫存,以制造成本價...你細品。”
圖源:知無不言
而很多賣家因為亞馬遜一次又一次匪夷所思的行動,已經失去了對平臺的信任。這次政策更新更是成了壓垮駱駝的最后一根稻草,有賣家表示:“準備逐步減小對亞馬遜平臺的投入,慢慢退出,轉戰其他平臺了。”
對此事,各位賣家朋友怎么看?評論區留下你的看法吧!
(來源:侃侃跨境那些事兒)
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