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近日，緬甸首個從事商品批發的網站正式上線，為緬甸及海外商家提供在線銷售和采購的平臺。據報道，該網站屬于緬甸購物網站凱姆網的一部分，自其試運營之日算起，10天時間即已經吸引了3萬用戶訪問。凱姆網是目前緬甸較大的一家在線電商平臺，迄今已運行18個月，平均月度用

緬甸在線購物緩慢升溫

近日，緬甸首個從事商品批發的網站正式上線，為緬甸及海外商家提供在線銷售和采購的平臺。據報道，該網站屬于緬甸購物網站凱姆網的一部分，自其試運營之日算起，10天時間即已經吸引了3萬用戶訪問。凱姆網是目前緬甸較大的一家在線電商平臺，迄今已運行18個月，平均月度用戶訪問量增幅為20%至30%。

“緬甸的購物網站目前非常少，很多人可能都在考慮進入這個領域，不過目前尚處于起步的階段。”一位住在仰光的緬甸媒體人士告訴記者。記者搜索了幾家緬甸的在線購物網站，進入之后發現一些較為普遍的問題：商品種類偏少、訪問量嚴重不足、購物界面不夠友好等。

凱姆網主要是為買家和賣家提供一個在線交易的平臺，有點類似我國的淘寶網。在凱姆網上，買家注冊一個賬戶后，就可在線下單，等送貨上門后進行驗貨付款；賣家則通過該平臺發布商品和價格，并依據一定的標準被凱姆網認定為不同級別：鉆石、金牌、銀牌、銅牌和普通等。據凱姆網一名負責人朗格介紹，目前平臺上共有超過10萬名賣家，其中大約5000名來自緬甸。

號稱緬甸首家電商的“仰光在線商店”，其網站上發布的眾多商品并不能直接購買，而是需要顧客前往位于仰光的實體店進行預定；之所以需要預定，一方面是因為該實體店并不售賣商品，另一方面是因為該網站所列多數商品在緬甸市場上無法找到，只有在顧客預付五成定金及服務費后，才開始從國外采購并運回，這一過程通常需要幾周的時間。這家看似落后的電商，在2014年9月中旬以前，其瀏覽量平均每月在2000多次，屬于當時的較高水平。

盡管緬甸經濟近幾年快速發展，但基礎設施落后、網絡滲透率較低、在線支付不發達等因素，制約了電商行業的進一步發展。緬甸道路交通等基礎設施嚴重滯后，連接省邦首府的公路均為柏油碎石路面，通行狀況較差；全國鐵路干線均為窄軌線路，運行效率較低。道路交通設施滯后使緬甸的物流體系運轉不暢。在仰光工作的張翔告訴記者，目前電商平臺只在三個城市稍微常見一點，仰光、曼德勒和內比都，除此之外，物流都很難跟得上。

網絡滲透率低也制約了緬甸電商行業的發展。緬甸2014年的手機普及率僅為27%，據緬甸通信與信息技術部的預計，到2015年底，手機普及率有望達到50%。此外，網速可能是更大的問題。

記者在緬甸發現，移動網速最快也就3G，而一旦出了人口密集區，網絡信號就非常不穩定，或者干脆沒有，有時甚至連電話信號也沒有。在寬帶網絡方面，據緬甸當地媒體的記者朋友介紹，目前緬甸對于安裝寬帶網絡實行的還是配額制，即用戶在安裝前需要向有關部門申請許可，而且，由于數量有限，價格被炒得很高，等安裝好寬帶后，一個月的網絡使用費高達180美元，普通緬甸人根本用不起。另外，在線支付在緬甸也不發達，貨到付款基本還是目前緬甸電商在支付環節采取的唯一方式。