本文經授權轉載自:跨境眼觀察
作者:跨境眼研究所
對于跨境電商企業老板而言,業績增長了一切都好說,但是業績搞砸了,該罰誰?
一般來說,銷量不好罰運營就行了,或者多平臺的銷量不好,罰不同平臺的運營就好了。但情況往往是,有些平臺的業績好,有些平臺的業績不好,那這個庫存滯銷的責任該誰來背?該扣誰的績效呢?
運營說怪采購,采購說是你們報了這么多我才采的,運營說我報的全賣完了,其他平臺的運營看我這品好賣他也進了一樣的,結果滯銷了,這事不怪我。
爭到最后,各說各有理,挨個拉單對銷量,幾千個SKU,最后都是一筆糊涂賬,運營分紅繼續發,開品的態度依然是管殺不管埋,有好貨就比誰手快搶庫存。老板手里砸了幾柜的貨,到處應付供應商催款,苦不堪言。
旺季大戰即將拉開序幕,老板的“暗傷”是隱痛,也是可預見的風險。
01牽扯不清的滯銷責任
公司的備貨責任說不清楚,大家都只會從自己的利益點出發看問題。比如運營考核業績,采購考核降成本。
如果倉庫里剩了一堆SKU,TikTok運營說這個貨是亞馬遜運營備的,自己備的都賣完了;亞馬遜運營說他壓根沒走海外倉,貨全進FBA了,這些貨是美客多的。推諉扯皮,誰也不愿意擔責。但是一有爆款出現,這些不同平臺的運營就都開始瘋狂搶庫存了。
實際上,通過信息化系統“庫存團隊管理”就能解決這個問題,能夠追蹤到不同平臺運營者相應的庫存責任。
在系統中,誰備的貨,備了多少,海外倉里還剩多少,都有明確的團隊標簽。正如某賣家的計劃崗負責人提到的,“用了庫存團隊管理,備貨責任誰再扯皮,看易倉ERP系統,大家都得認。”而且,有了庫存團隊管理,各業務之間協同全都打通了,大家協作更通暢了。老板抓住一個點就能扯出整條線的業務,很有掌控感。
而且,系統并不是要求賣家一味配合系統上的業務流程,而是通過易倉ERP讓自己的業務流程向更加規范化的流程去改進,相當于重塑業務流程,將系統的點狀功能串聯起來,發揮各部門的協同作用。
進而,讓“申購-采購-計劃審核-頭程-海外倉”這個流程都變成上下游關系,進行單據化,讓庫存擁有可追溯全流程的標簽,整個流程就串起來了。這才是系統的價值。
出貨計劃審批操作流程(示例)
02計劃總跑偏,誰在做預測?
話說回來,供應鏈的成本高、交付慢,庫存水平居高不下,這些問題表面上看是供應鏈執行不到位,但細究起來,根源卻都離不開計劃,比如需求預測變動頻繁、緊急需求頻發、沒有足夠的響應時間等,看似計劃趕不上變化,實則往往是因為沒有計劃好。一般而言,計劃管理有具體的場景和能力要求。
跨境電商企業計劃崗工作場景與能力要求
行業不同則需求預測大相徑庭,但趨勢大體一致:訂貨頻率越高,需求相對越穩定,需求預測的準確度越高,庫存風險越低。與此同時,計劃流程的成熟度對于需求預測也有重要影響。
需求預測職能歸屬二維分析矩陣
想要提高需求預測的準確率,賣家首先要認識到,基于歷史數據來判斷不可能完全準確,需要在計劃具體實施過程中不斷地復核糾偏,以提升其精準度。
供應鏈計劃管理對需求預測的影響和支撐,主要表現在以下三個方面:
第一,采購和銷售整體上不平衡,導致供需不匹配。
無論對于新品還是老品都是如此,公司層面的采購計劃尤為重要,需要提高預測的準確度,過程中及時糾偏,并驅動整個生產和供應商的配合來彌補。
以某企業的采購計劃管控規則為例,對于上升期商品,上季度預計單量1000件,實際售出量超過1000件,則本季度備貨量按照目標量的100%-110%進行采購;對于穩定期商品,上季度預計單量1000件,實際售出量900-1000件,則本季度備貨量按照目標量的100%進行采購;對于不穩定商品,上季度預計單量1000件,實際售出量小于900件,則本季度的備貨量要扣減掉上季度未完成的數量。對于清倉品,由運營審批并劃定為清倉品后,不允許再下新的采購訂單,對于在庫內的清倉品需由采購部去跟其他團隊確定是否可以銷售,若無團隊可以銷售,則由采購部協調供應商確定是否可以退貨。同時,對于連續三個月毛利率低于5%的產品(非新品),不允許再下新的采購訂單。
此外,根據店鋪的目標單量銷售情況,若某個站點前一個月老品目標銷售量的完成率低于80%,則本月不接收該站點的新品采購計劃,直至老品銷售量達80%以上時,則可以采購新品。
第二,庫存結構不合理,導致局部供需不匹配。
庫存數量相對準確,但是沒有放到合適的地方,造成局部性的過剩與短缺并存。這是庫存計劃的問題,主要發生在前置倉,可通過設置合理的安全庫存和補貨點來解決。
值得注意的是,安全庫存與有貨率并非線性關系,若追求100%的有貨率,對于安全庫存的要求將大幅提高。因此,企業一般將有貨率設置在90%-98%,具體依據產品而定。銷量高、利潤高的產品,有貨率設置高一點,銷量分散、利潤率低的產品,有貨率可以不用太高。通過設立合適的安全庫存,可以有效應對需求和供應的不確定性,同時兼顧資產周轉率,此外還能把合適的庫存“放”到合適的地方,避免有的平臺積壓有的平臺斷貨。
中心倉和前置倉的計劃重點
另外,考慮到有起訂量的問題,當某SKU的實際采購量不足起訂量時,多余的庫存就自動分配到中心倉,中心倉庫存可隨意調到子倉。
以某企業的出貨計劃管控規則為例,運營創建月度計劃后,由計劃專員進行第一道審核把關,根據目標單量、預測單量和上月度實際目標完成率來確定本月采購量。將該產品上月目標完成率設為X,當90%≤X<100%,按照目標量的100%采購;X>100%,則在原目標量基礎上上浮10%;X<90%,按照“原目標量-上月未完成的數量-在售-在途-國內在庫-采購在途”來確定采購量。采購需求提交時,需注明產品類型、上架時間等,該產品上個月度的目標完成率需核算至單個站點。
第三,產品和服務的復雜度提高,加大了供應鏈計劃的難度。
跨境電商的業務覆蓋多國多地區乃至全球,需求差異化、碎片化,產品多元化,為SKU泛濫埋下隱患,不但導致供應鏈的規模效益喪失,而且系統地增加了需求預測、庫存計劃和補貨配送的復雜性。
預測和復核糾偏的顆粒度一定程度上決定了需求預測的精準度。對于某些SKU較多的賣家,若追求每個SKU的精細化需求預測,必將耗費大量精力,此時須遵循“二八法則”。所謂“二八法則”,即企業的銷售額或銷量有80%是由其中20%的SKU所貢獻,部分企業的比例可能更低。
賣家只需對這部分SKU進行精細化預測,單獨測算其準確率,及時復核調整。至于剩下80%的SKU,可采用相對簡單粗放的預測方法。至于具體的需求預測方法,市場上有很多預測模型,比如移動平均法、指數平滑法等,賣家可根據自身的產品周期、產品特性、市場情況等多個維度來選擇。
實際上,緊跟變化的計劃很少是好計劃。當然,當需求變動幅度非常大、速度非常快的時候,如有些快時尚品類,亦步亦趨地跟著實際跑,可能比做預測還要準確,那就不如不預測,光靠響應速度來應對。
當企業規模大了,需求多了時,供應鏈的響應速度往往跟不上,因為沒有足夠的富余產能和庫存,這時候就需要通過計劃來改善。
需求預測的難易階段與占比
03庫存成本與缺貨成本的博弈
一方面,庫存是各電商賣家必須關注的大問題,“多頻次下單,單張訂單少量下”是大家努力追求的目標;
另一方面,隨著平臺模式更迭,例如當前很多平臺推出全托管、半托管運營模式,突發采購需求頻發,賣家備貨時間遠小于供應商的正常交貨周期,但是平臺這種采購需求又必須要配合,因此賣家一邊去向供應商協調,一邊需要調整原有ERP中的采購單。
判斷缺貨或是補貨,還要綜合考慮在途商品、國內庫存和產品調撥。
以某企業為例,對于在途商品,采購部計劃崗需每周對于采購在途數據進行整理分析,采購在途超過15天的商品,提前預警提醒對應運營團隊主管,采購在途超過30天的,由采購與運營主管進行溝通,調整出貨計劃,運營按照調整后的計劃進行銷售,采購部跟進月度銷售情況,如有未達標,則需及時向上反饋。
對于國內庫存預警,則按周由計劃崗對于庫存數據進行預警,庫齡超過15天的,開始預警提醒對應運營團隊主管;庫齡超30天的,由采購部按周進行數據統計分析,并與運營主管溝通,由后者制定提交并反饋庫存積壓的出貨計劃,運營內部制定相應的考核,計劃崗位負責跟進月度銷售情況。若積壓的庫存銷售計劃在3個月內的銷售完成率低于50%,則不再接收該產品新的采購計劃。對于產品調撥,以15天為限,采購在途與庫存超期的由計劃崗直接進行團隊之間的產品調撥。
與此同時,采購申請計劃提交后,經由財務審批對產品利潤和采購成本進行第二道把關,按照單個站點、產品維度進行毛利審核,若該產品毛利率低于公司規定的百分比,則財務有權打回,若堅持采購,則需經由總經理審批后方可采購。
例如某企業根據上一個季度的平均利潤率來安排補貨。該企補貨產品分為新品和老品,補貨基數為近三個月平均銷量。其中,老品的補貨前提是季度毛利率超過12%,若季度銷量環比上漲10%則每個月按1.2的系數補貨。新品的補貨前提是季度毛利率大于0,具體補貨系數如下表所示:
某企業新品補貨前提和系數
再回到預測的本質,要預測是因為供應鏈的響應能力不夠,周期太長。比如門店或渠道在做促銷,前置倉的需求突然增加,或是新產品導入帶動關聯產品的需求,或是氣溫升高帶動相應產品的需求。這些都需要盡快發現,及時驅動補貨。
除了看歷史數據、動銷情況、庫存情況,還要看活動計劃、運營打法,包括節假日平臺的流量投放等,拉通后進行綜合判斷。
ERP系統支撐賣家業務流程發展藍圖(示例)
封面/圖蟲創意
(來源:雨果網的朋友們)
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