在近日,亞馬遜電商平臺宣布“將在2024年8月1日終止泛歐庫存加速器計(jì)劃(簡稱“COS”)。
在2024年8月1日之后,之前啟用了泛歐庫存加速器的國家/地區(qū)將不再支付當(dāng)?shù)貋嗰R遜物流費(fèi)用,而是改為“支付歐洲配送網(wǎng)絡(luò) (EFN) 費(fèi)用”,意味著賣家將面臨更高的物流成本。
1.什么是泛歐庫存加速器計(jì)劃?
簡單的來說就是,泛歐庫存加速器計(jì)劃(COS)是亞馬遜針對歐洲站商家推出的一種進(jìn)階版泛歐計(jì)劃(Pan-EU)。
而該計(jì)劃允許賣家在德國、法國、意大利或西班牙等已注冊亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)的國家存儲庫存,而無需在這些國家獲取增值稅注冊號(VAT)。
通過COS,賣家可以在這些國家為符合條件的ASIN啟用本地存儲,并以0跨境費(fèi)的方式將產(chǎn)品配送至歐洲七個國家,包括西班牙、荷蘭、法國、德國、意大利、比利時和瑞典。
COS計(jì)劃的運(yùn)作邏輯是亞馬遜先購買賣家的庫存,并在最終買家下單時將這些庫存轉(zhuǎn)售給他們,商品加入COS后并贏得購物車后,買家將看到該商品顯示為“由亞馬遜配送和出售,由[您的店鋪名稱]提供。”
同時,這些商品的價格、商品信息、促銷和退貨的運(yùn)營方式與標(biāo)準(zhǔn)亞馬遜物流相同 。
2.COS計(jì)劃終止會有哪些影響?
(1)稅務(wù)合規(guī)要求提高
COS計(jì)劃簡化了增值稅的注冊要求,取消后賣家需單獨(dú)處理每個國家的稅務(wù)合規(guī)問題,增加了稅務(wù)管理的復(fù)雜性。
(2)更高的物流成本
COS計(jì)劃終止后,之前啟用了COS計(jì)劃的國家將不再支付當(dāng)?shù)貋嗰R遜物流費(fèi)用,改為支付歐洲配送網(wǎng)絡(luò)(EFN)費(fèi)用,導(dǎo)致賣家會面臨更高的物流成本。
(3)庫存管理的變化
賣家需自行管理在每個國家的庫存放置,無法再利用COS計(jì)劃實(shí)現(xiàn)快速調(diào)撥和配送,這要求賣家重新評估和調(diào)整庫存分配策略。
(4)庫存退還的風(fēng)險
賣家如果未在2024年8月1日前通過增值稅登記號(VAT)啟用亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)(Pan-EU)。
亞馬遜將在2024年8月31日前將賣家的COS庫存免費(fèi)退還至最初入庫的國家的亞馬遜運(yùn)營中心,商品銷售以及物流時效可能會受到影響。
3.賣家該采取哪些應(yīng)對措施?
(1)需要注冊VAT稅號
由于COS計(jì)劃的終止,賣家需要在希望繼續(xù)存儲庫存的歐洲國家注冊VAT稅號。
這將允許賣家通過增值稅登記號 (VRN) 啟用亞馬遜物流歐洲整合服務(wù),享受當(dāng)?shù)谾BA服務(wù)費(fèi)。
(2)庫存轉(zhuǎn)移
如果賣家不打算或不能在某些國家注冊VAT,需要考慮將庫存從這些國家轉(zhuǎn)移到其他有VAT注冊的國家或退回,以避免在COS計(jì)劃終止后產(chǎn)生額外的EFN費(fèi)用。
(3)啟用亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)(泛歐計(jì)劃)
賣家如果在2024年8月1日前未能通過VAT稅號啟用此服務(wù),亞馬遜將在8月31日之前將COS計(jì)劃庫存免費(fèi)退還至最初入庫的國家/地區(qū)的亞馬遜運(yùn)營中心。
賣家如果是在2024年11月1日前登記了VAT稅號,對于之前注冊了泛歐庫存加速器的商品,亞馬遜將退還歐洲配送網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用與當(dāng)?shù)貋嗰R遜物流費(fèi)用之間的費(fèi)用差額。
賣家如果要長期在歐洲站點(diǎn)經(jīng)營,注冊VAT是必不可少的。
(來源:斯通布里stonebridge)
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