據元培外貿報道，約旦鋼鐵貿易商會會長哈西姆?穆弗里哈表示，約旦將對進口鋼筋征收保護性關稅，為國內鋼筋生產商提供與鄰國鋼筋生產商公平競爭的機會。 

      受阿拉伯地區政治及經濟因素的影響，約旦目前的鋼筋需求量較過去幾年大幅下降。同時約旦政府項目減少，私營部門實施項目局限于住房項目以及冬季的到來，以上因素也在一定程度上導致國內鋼筋需求量下降。 

      約旦政府將加強對鋼筋規格的監管，鋼筋的直徑應為8mm-32mm，長度應為4m-12m。政府將采取法律措施懲治違規生產商。 

      約旦鋼鐵生產廠家表示，約旦鄰國鋼筋生產的燃料成本不超過25第納爾/噸，而約旦國內鋼筋生產的燃料(重質燃料油)成本約為475第納爾/噸。目前約旦國內市場的鋼筋均價為595第納爾/噸-610第納爾/噸。

      另據商務部消息，近日，約旦建筑承包商協會（JCCA）主席稱，由于政府拖欠工程款以及行業產出急劇下降，約旦建筑行業面臨危機。

      約旦政府拖欠工程款共計1.7億美元。據統計，2012年當地建筑商建設項目金額僅2.1億美元，與2009年50億美元的承包數額相比下降了96%。 

      目前，約旦建筑業共有2233家注冊企業，從業人員超過10萬人，建筑業不景氣可能導致行業大量裁員。

      近日, 美國AES電力公司和約旦國家電力公司簽署協議，即在安曼東部建設一座250兆瓦的發電站，這也標志著美國私營企業在約最大規模投資誕生。

      該項目總投資為3.5億美元。其中，美國海外私人投資機構與歐洲復興開發銀行分別對其發放1.7億美元和1億美元貸款，剩余資金由美國AES公司與其合作伙伴日本三井公司提供。該項目預計于2014年投產運營，屆時約旦國家電網容量將達3000兆瓦。 

      約旦能源極度匱乏，國內97％以上的能源需求依靠進口，能源花費占其GDP總值的20%。