第一步,找客戶,無論通過什么途徑,找到客戶是第一位;
第二步,談判,找到客戶之后就是一系列的談判,包括價格、交貨期、付款方式等。價格談判,主要還是看產品而定,如果是非常規產品,需要和技術人員協商;交貨期需要跟廠里協商,看工廠的生產能力和生產線是否可以滿足然后再確定交貨期。
第三步,按照客戶要求提供形式發票(PI)。
現在的客戶都比較懶散,看到形式發票后,有的就直接確認了形式發票,以為這就算是確認訂單了;有的客戶會下一個PO,這個PO就是購買訂單,我方可以直接確認生產(前提是收到預付款或者其他的保證);再勤快一點的客戶會要求索要合同,我方只要制作合同給客戶就行了(最好是要有合同,因為報關需要合同,而且一定要讓客戶簽字蓋章并回傳,就算是方章也無所謂)。
這里有一個要關注的問題就是預收款,按照最新規定,要進行合同登記,具體怎么操作,可以按照相關規定的要求來執行。
第四步:拿著訂單去找生產部下單然后開始生產,同時開始尋找船公司定船,準備報關單據、通關單據、信用證單據;聯系保險公司并確認保險相關事宜。
第五步,工廠確認生產完畢,我方也定船完畢,貨代會發一個入貨通知書給我方,傳給工廠,讓工廠按照入貨通知書要求準備運輸;同時,要盡量提前五天左右將報關所需單據(報關箱單、發票、合同、核銷單、委托報關書或者其他的特殊要求)寄給貨代去報關,以免影響貨物通關(事先確認好產品的HS編碼)。
第六步,通關放行。這是貨代需要操作的事情,通關放行以后,我方給對方裝船通知(現在也沒有正規的通知了,就是告訴他船開了),提單將于開船后三個工作日左右出來,拿到之后,持相關單據去銀行交單,或者按照合同要求處理。
第七步,貨代會將核銷單以及退回的報關單寄予我方,我方安排核銷,退稅(這屬于會計的事情)。
大致的一個流程就是這幾步,很多人對工廠外貿似乎不太理解,但我覺得工廠外貿并不繁瑣,甚至比外貿公司的更簡單。