本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:賣家之家
作者:Yola
“這些年來,亞馬遜這個平臺已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。最初,它是一個充滿機遇的新大陸,但如今,市場變得日益競爭激烈,復(fù)雜性不斷上升。新賣家的涌入使市場過于飽和,而同時亞馬遜的政策和算法的不斷變化使得維護業(yè)務(wù)變得更加復(fù)雜。”一位賣家感慨道。
已經(jīng)算不清亞馬遜FBA政策今年更新了多少次,物流配送費、入庫配置服務(wù)費、低量庫存費等已是讓賣家叫苦不迭。上周末,一則“亞馬遜預(yù)約政策變動通知”又在跨境圈瘋傳,不少賣家扼腕嘆息。【了解亞馬遜最新運營干貨、規(guī)避風險,就來亞馬遜運營峰會 ? 深圳站,點擊此處即可快速報名!】
根據(jù)跨境圈流傳的“亞馬遜預(yù)約政策變動通知”顯示,如果賣家后臺填寫的貨件預(yù)計送達時間要與物流商的預(yù)約入倉日期一致,否則將無法預(yù)約送倉。以下是“亞馬遜預(yù)約政策變動通知”的全部內(nèi)容:
尊敬的各位客戶:
“今日起亞馬遜系統(tǒng)升級,后續(xù)將嚴格執(zhí)行。賣家后臺填寫計劃入倉的日期,要和物流商預(yù)約入倉的日期一致,如若日期不對將無法拿約。導(dǎo)致無法預(yù)約送倉,影響派送!
注意:預(yù)計入倉日期范圍不對已無法拿到新的預(yù)約了!!!會導(dǎo)致貨件失效!!!請各位賣家客戶切勿針對時間填寫。
在此感謝各位客戶的配合!”
總結(jié)來說,就是提醒賣家如果填寫的貨件預(yù)計送達時間與物流商的預(yù)約入倉日期不一致,將無法預(yù)約送倉。更為要命的是,入倉日期范圍不對還拿不到新的預(yù)約,導(dǎo)致貨件失效,這讓不少賣家感到頭疼。
據(jù)悉,這則通知是先在海外倉的圈子傳出的,有人說這是海外倉提醒賣家亞馬遜系統(tǒng)已經(jīng)升級,未來將嚴查預(yù)計入倉時間填寫。另有一部分人認為,這是海外倉在制造焦慮已達到某種目的。
業(yè)內(nèi)人士指出,事實上亞馬遜預(yù)約政策一直都有。2023年4月,亞馬遜美國站表示在“發(fā)送至亞馬遜”(Send to Amazon)工作流程中,逐步開始推出一個新的必填項目:從 2023 年 4 月 24 日開始,如果您使用非合作承運人運送小包裹或汽運零擔貨件,則必須在使用“發(fā)送至亞馬遜”創(chuàng)建貨件時提供一個預(yù)計的送達時段。
另外,亞馬遜指出會持續(xù)跟蹤賣家的貨件績效,并在貨件到達時間早于或晚于提供的預(yù)計日期范圍時通知賣家。錯過預(yù)計到達時間不會受到任何懲罰,亞馬遜也不會強制采取任何措施。
因沒有懲罰措施,不少賣家也未放在心上。
就在今年4月份,不少賣家發(fā)現(xiàn)貨件績效考核開始變得嚴格。
有賣家發(fā)現(xiàn)早送或晚送只要超過送達時間就會收到一個紅色的”已在配送時段之外送達“,但是卻不是所有”已在配送時段之外送達“的貨件都會吃到貨件績效的警告。
圖片來源:知無不言
眼下,不少賣家害怕績效累積多了是否會暫停發(fā)貨權(quán)限。
不少賣家都經(jīng)歷過因貨件績效被亞馬遜警告的情況。早前就有賣家收到亞馬遜警告,還被要求電話約談。
一位賣家表示:“最近也因為這個被亞馬遜警告,還選出3個貨件讓我解釋為什么在預(yù)計送達時間范圍之外到的……而且還要預(yù)約電話溝通調(diào)查。提前寫好申訴信回復(fù),然后預(yù)約電話時間。” 以下是該賣家的申訴思路:
為什么出現(xiàn)這種情況:
1.進入旺季,快遞爆倉因素,天氣因素還有查驗等快遞因素。
2.送貨件送達時間政策是新政策,新人還沒有及時了解政策。
3. 新員工不知道選擇時間規(guī)則啥的,貨件提前到達了,也不懂修改后臺配送時間。
然后各種道歉,并付出行動:
1.以后會更加注意快遞配送時間,每天檢查貨件進度。
2.以后貨提前到了的話就及時修改后臺送達時間,不給亞馬遜員工造成更多麻煩。
3.亞馬遜新政策出來之后加強員工培訓。(各種申訴通用)
隨著亞馬遜的政策越發(fā)嚴苛,賣家們還是要認真的對待預(yù)約政策,多與物流商進行溝通,盡量還是要在配送時段內(nèi)去送達,以免發(fā)生績效問題。
一些物流商建議:
美西倉填寫ETA一周后的入倉范圍
美中倉填寫ETA 8-12天的入倉范圍
美東倉填寫ETA 12-15天的入倉范圍
(封面來源:圖蟲創(chuàng)意)
(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)
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