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SHEIN、TEMU、TikTok崛起后,攪動(dòng)全球航空貨運(yùn)業(yè)風(fēng)云

中國(guó)出海企業(yè)牛。

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:跨境梅姐

作者:梅姐

據(jù)路透社消息稱,電商平臺(tái)的迅速崛起正在快速攪動(dòng)全球航空貨運(yùn)行業(yè),野蠻式生長(zhǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)模,勢(shì)必開始爭(zhēng)搶有限的航空貨運(yùn)艙位資源。其中,SHEIN、TEMU與TikTok等平臺(tái)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)后,開始不斷將訂單包裹直接從中國(guó)工廠空運(yùn)至海外消費(fèi)者手中。

·快時(shí)尚市場(chǎng)需求激增,貨運(yùn)運(yùn)力吃緊

2023年6月,根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)的一份報(bào)告指出,Shein和Temu每天總共向美國(guó)發(fā)送近60萬個(gè)包裹,隨著平臺(tái)日益受到消費(fèi)者歡迎,正在推高廣州和中國(guó)香港等亞洲貨運(yùn)樞紐的空運(yùn)成本,導(dǎo)致貨運(yùn)壓力增大。

貨運(yùn)代理Bollore Logistics大中華區(qū)業(yè)務(wù)總監(jiān)Basile Ricard表示:“目前影響航空貨運(yùn)的主要因素并不是紅海危機(jī),而是Shein或Temu等中國(guó)電子商務(wù)公司。

根據(jù)Cargo Facts Consulting匯總的數(shù)據(jù)顯示,Temu每天發(fā)貨約4000噸,Shein每天發(fā)貨約5000噸,阿里巴巴每天發(fā)貨約1000噸,TikTok每天發(fā)貨約800噸。該咨詢公司發(fā)言人表示,這相當(dāng)于每天約108架波音777貨機(jī)的承載量。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在對(duì)10美元上衣和5美元機(jī)車短褲等低價(jià)服裝的強(qiáng)勁需求推動(dòng)下,單單Shein就占據(jù)了全球快時(shí)尚市場(chǎng)20%的份額,并推動(dòng)了中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的增長(zhǎng)。

據(jù)跨境運(yùn)輸媒體公司百曉網(wǎng)報(bào)道,快時(shí)尚公司發(fā)貨量目前占中國(guó)跨境電商總貨運(yùn)量的一半,并占據(jù)全球長(zhǎng)途貨機(jī)的約1/3。Shein和Temu的發(fā)貨數(shù)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),正在擠壓航空貨機(jī)上其他行業(yè)的資源空間。

多位消息人士稱,去年下半年,快時(shí)尚對(duì)空運(yùn)的需求開始急劇增加。

一位德國(guó)物流消息人士表示,即使是像蘋果這樣的大型科技公司每天最多也只會(huì)有1000噸的發(fā)貨量,而快時(shí)尚不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求可能會(huì)擠壓其他長(zhǎng)期客戶,因?yàn)樗麄儠?huì)爭(zhēng)奪有限的航空運(yùn)力。

SHEIN、TEMU、TikTok崛起后,攪動(dòng)全球航空貨運(yùn)業(yè)風(fēng)云

數(shù)據(jù)來源:coresight research;圖源:路透社

·尋找運(yùn)力資源

2023年開始快時(shí)尚行業(yè)的市場(chǎng)需求突然激增,航司提高了來自中國(guó)的航空貨運(yùn)費(fèi)率,并引發(fā)了人們對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)力資源短缺的擔(dān)憂。

他表示,由于空運(yùn)成本高昂,Shein和Temu現(xiàn)在更多地考慮海運(yùn),并考慮在中國(guó)境外開設(shè)海外倉(cāng),以縮短到其他地區(qū)的運(yùn)輸時(shí)間。Shein已開始將貨物發(fā)送到美國(guó)倉(cāng)庫(kù),以加快運(yùn)輸時(shí)間。

2023年12月,百曉創(chuàng)始人王永強(qiáng)在中國(guó)舉辦的波音公司空運(yùn)貨運(yùn)論壇中表示,長(zhǎng)途貨機(jī)供應(yīng)增長(zhǎng)跟不上跨境電商的增長(zhǎng)。

波音公司在其2023年商業(yè)市場(chǎng)展望中估計(jì),2022年至2042年間,中國(guó)的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)數(shù)量將增加兩倍以上,達(dá)到750架飛機(jī)。波音公司對(duì)此暫未置評(píng)。

一家大型航空貨運(yùn)公司和Unique Logistics的高管表示,電子商務(wù)企業(yè)們正在嘗試直接與航空公司合作以獲得更多運(yùn)力資源

Unique空運(yùn)執(zhí)行副總裁Marc Schlossberg向路透社表示:“據(jù)我們了解,Temu正在尋求租賃12架寬體貨機(jī)他們正在市場(chǎng)上搜尋合適的飛機(jī)我們的網(wǎng)站甚至收到了合作請(qǐng)求。

Temu在一份聲明中告訴路透社,該公司正在尋找位于美國(guó)和歐洲的賣家,以避免消費(fèi)過長(zhǎng)的運(yùn)輸距離和過久的交貨時(shí)間。

隨著貨運(yùn)量和價(jià)格的波動(dòng),航空公司和貨運(yùn)代理也在考慮為Temu和Shein的業(yè)務(wù)預(yù)留多少運(yùn)力。

中國(guó)新電子商務(wù)巨頭業(yè)務(wù)發(fā)展過程中產(chǎn)生的影響正在改變游戲規(guī)則,由此也正在成為航空貨運(yùn)行業(yè)最重要的驅(qū)動(dòng)力之一

(封面圖源:圖蟲創(chuàng)意)

(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)

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