雨果跨境獲悉,拼多多旗下跨境電商平臺TEMU將在“全托管”模式之外推出“半托管”業務。“半托管”模式計劃于3月15日在美國站點上線,月底將擴展至歐洲站點。【點擊入駐】
圖片來源:雨果跨境
根據官方資料介紹,此次推出的半托管模式主要針對貨在海外倉的賣家。賣家自己導入平臺訂單,自行完成發貨履約。而此前TEMU的“全托管”模式則是商家只需將貨品發至TEMU國內倉,平臺會幫助賣家解決推廣、倉儲、流量、發貨等難點,甚至配送、客服、投流,售后部分也是平臺來負責的。
具體而言,在半托管模式下,賣家需要重新開設店鋪、并選擇半托管服務,同步負責上傳商品、填寫基本信息、維護庫存、完成發貨履約,也就是說可以跳過選品、寄樣、審版、圖審等流程;TEMU則負責完善商品詳情,協助比價,將商品上架至美國、歐洲等站點進行銷售,以及提供消費者客服支持。
在繼“全托管”之后,半托管也在行業內開始風靡,而這把火是由速賣通燒起來的,值得注意的是,TEMU推出半托管模式與其他平臺推出的半托管模式也有所不同。
2023年8月,速賣通首推半托管模式,并且在近期對該模式進行加碼。據了解,速賣通的半托管模式,從形態和運營上,半托管商家和第三方商家并無差異,貨權及運營權仍然歸屬商家,物流、營銷等服務還是平臺提供。唯一的變化就是,在商品發布的時候,用半托管的模版進行。而TEMU的半托管模式則是定價權依然屬于平臺,賣家需要負責倉庫管理、商品直接配送給消費者以及逆向物流的處理。
TEMU半托管模式的推出,將為賣家提高發貨時效,也有利于提升消費者滿意度。據了解,TEMU的物流主要分為三個部分:首先國內頭程,TEMU將全國各地賣家的貨物集中至倉庫,其次干線運輸,通過極兔、云途等物流服務商空運發送至海外,第三尾程配送,通過UPS、DHL等配送包裹。
過往,TEMU走完全套流程,配送時長大約需要7-10天的時間,對比亞馬遜Prime會員1-2天,普通用戶2-5天的配送時長,劣勢明顯。隨著TEMU殺入亞馬遜腹地,也逐漸發力縮短履約時效上的差距,全新推出的半托管模式,采用美國本土現貨發貨,直接省去國內頭程及干線物流兩大流程,將物流時效壓縮到了極致。
有業內人士分析,半托管模式的出現,是將目光瞄準了在海外擁有庫存的大件商品賣家,拓寬TEMU平臺品類的豐富度。眾所周知,TEMU多銷售附加值高、體積小的3C、飾品等,大部分走空運。因為家居、家具等大宗的大件商品走空運是吃不消的,多走海運。2023年末,TEMU與美森、以星、達飛、馬士基、中遠海運等船公司展開合作,將通過海運快船形式運送貨物,以降低物流成本,不過這樣的優化明顯還不夠,半托管模式,剛好彌補這一短板。
接下來,更多具備海外履約能力的商家將聚集至TEMU,不僅僅局限于工廠。值得一提的是,對于有大量庫存的賣家而言,海外積壓的庫存有了新的出路。
“我們之前某個產品,SKU非常多,本地庫存可能有兩三百萬,可能如果沒有TEMU出現,可能都把它棄置了。”某亞馬遜賣家告訴雨果跨境,“目標就是要將本地的庫存清理掉,我當時定位TEMU平臺就是清庫存平臺。如果各位賣家的SKU多,有積壓庫存,其實可以嘗試一下。”
推出半托管,相信這只是TEMU“秀實力”的第一步。2024年,TEMU為自己定下了300億美元GMV的目標,是2023年預計成交額的兩倍還多,且TEMU的投放預算將遠超2023年。據雨果跨境了解,TEMU正在計劃開啟POP模式,也即第三方平臺模式,賣家將可以自主運營店鋪。參考亞馬遜和京東由自營模式走向平臺化的發展路徑,TEMU未來走向“自營+平臺”的商業模式,可能性較大。
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封面/圖蟲創意
(來源:雨果跨境編輯部)