亞洲蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)不僅帶動(dòng)了本行業(yè)的增長，也帶動(dòng)了整個(gè)大陸物流業(yè)的飛速發(fā)展。從印度到中國到整個(gè)亞太地區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)的普及和民眾不斷上漲的網(wǎng)購支出為使線零售業(yè)以迅雷不及掩耳之勢迅猛發(fā)展。

雨果網(wǎng)了解到，印度電子商務(wù)年增長速度為10-15％，高于其國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長速度，這意味著國際貨運(yùn)以及最后一公里配送的快遞數(shù)量呈指數(shù)增長。

事實(shí)上，印度的物流公司經(jīng)常與一些大型電商進(jìn)行合作，為其進(jìn)行專門配送。

例如，Patel物流公司最近與Amazon簽署了一項(xiàng)協(xié)議，成立了專門的快遞公司Patel Retail；而中國電商巨頭Alibaba也與新加坡郵政合作，負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的配送。

目前，亞太地區(qū)B2C電子商務(wù)市場約占全球B2C電子商務(wù)市場的35%，市值達(dá)15000億美元。《全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)》的作者M(jìn)ark Millar表示，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)的壓力越來越大，特別是考慮到偏遠(yuǎn)地區(qū)物流業(yè)的普及。

“網(wǎng)上銷售額的飛速增長推動(dòng)了B2C物流網(wǎng)絡(luò)的指數(shù)式擴(kuò)張，這也大大提升了整個(gè)亞洲的物流能力。”

Millar表示：“此外，阿里巴巴的研究報(bào)告表明，一些位于小城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者，由于當(dāng)?shù)卮笮蜕虉鲚^少，他們網(wǎng)購的比例以及網(wǎng)購額比大城市的消費(fèi)者更高。”

作為新興的電子商務(wù)市場，越南也在努力適應(yīng)這種局面。政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，去年，越南消費(fèi)者網(wǎng)購額達(dá)30億美元，相當(dāng)于全國零售總額的2.12％。

然而與此同時(shí)，消費(fèi)者對現(xiàn)金支付方式的偏好可能會(huì)阻礙電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。一位越南供應(yīng)鏈經(jīng)理表示，高比例的現(xiàn)金支付、大型第三方物流公司的缺乏以及偏遠(yuǎn)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的落后，導(dǎo)致24小時(shí)交付面臨巨大的挑戰(zhàn)。

Lazada越南供應(yīng)鏈經(jīng)理Fabian Wandt表示：“很多越南網(wǎng)民對在線交易和產(chǎn)品質(zhì)量不放心，因此多采用貨到付款的現(xiàn)金支付方式。”

“越南缺少大型的民營第三方物流企業(yè)，此外，IT基礎(chǔ)設(shè)施也非常落后。在倉儲(chǔ)方面，也缺少靠近城市中心的大型倉庫，而這正是電子商務(wù)公司所需要的。”

Lazada是越南最大的網(wǎng)絡(luò)零售商，最近其客戶達(dá)到了50萬，與2013年相比增長了500%。Wandt表示，越南消費(fèi)者網(wǎng)購比例最大是電子類產(chǎn)品。在越南，每850萬人平均擁有1100萬部手機(jī)，手機(jī)的高普及率也推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展。

Wandt表示，在提升供應(yīng)鏈效率方面，文化變革和員工培訓(xùn)一樣重要。

物流行業(yè)技術(shù)落后已是共識(shí)，尤其是在新興市場。在越南，擺在第三方物流公司面前的一個(gè)大難題就是到哪里雇傭到合格的技術(shù)人才。

Wandt認(rèn)為這將是推動(dòng)越南物流業(yè)發(fā)展的催化劑。“電子商務(wù)的發(fā)展日新月異，不斷有新的民眾加入網(wǎng)購大軍，不斷有新的企業(yè)加入電子商務(wù)。建立強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)端到端的配送，亞洲電子商務(wù)將會(huì)實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展。”（編譯/雨果網(wǎng)  唐小玉  譯審  吳以輝）