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速賣通又出新規(guī)!部分無(wú)貨源賣家遺憾離場(chǎng)

家人們,速賣通前兩天又出重磅新規(guī),都收到消息了沒(méi)!這期內(nèi)容來(lái)跟大家伙聊聊對(duì)于速賣通這個(gè)電商平臺(tái)的個(gè)人看法,老板們也可以一起來(lái)評(píng)論區(qū)吐槽聊一下!

速賣通又出新規(guī)!部分無(wú)貨源賣家遺憾離場(chǎng)圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

速賣通新規(guī)的關(guān)鍵信息點(diǎn)就是48小時(shí)發(fā)貨上網(wǎng)并且拓展到全站美國(guó)站點(diǎn)新品要求都加入半托管。這一信號(hào)發(fā)出,表明速賣通已經(jīng)在決心狠推半托管了。其實(shí)這新規(guī)出來(lái)呢,也在意料之中。畢竟去年各大電商平臺(tái)都在推全托管,連亞馬遜這個(gè)龍頭都頂不住,暗搓搓推了半托管的舉措。那我們做速賣通的家人們?cè)缬蓄A(yù)感,但沒(méi)想到居然這么快,24年開(kāi)年就王炸!

速賣通又出新規(guī)!部分無(wú)貨源賣家遺憾離場(chǎng)圖片來(lái)源:速賣通公告

而且這一消息傳開(kāi),無(wú)貨源賣家們就不干了,這兩天紛紛喊“退店”。首先覺(jué)得48小時(shí)不能發(fā)貨就會(huì)被罰款,后續(xù)備貨壓力太大。其次覺(jué)得不加入托管就影響流量,完全就是逼走無(wú)貨源賣家。不得不說(shuō),出海四小龍真的卷出國(guó)門,卷向世界了。

小助理倒有一些關(guān)于賣家切身利益的看法。之前我們年度盤點(diǎn)的時(shí)候聊到速賣通2023在韓可是風(fēng)生水起,外來(lái)螞蟻發(fā)力扳倒本地大象。那大家思考個(gè)問(wèn)題,為啥新規(guī)偏偏有點(diǎn)針對(duì)北美賣家的意思呢?這里既不是最強(qiáng)主力,也不是吊車尾,像亞馬遜、ebay、temu分別占據(jù)高中低市場(chǎng),所以讓速賣通的尷尬位置讓這里成為試點(diǎn)。結(jié)果就是接下來(lái)會(huì)有一批鋪貨賣家、無(wú)貨源賣家遺憾退店離場(chǎng)。一些貨多、能力強(qiáng)的賣家留下,這樣平臺(tái)對(duì)于流量的分配可能會(huì)更加集中。

這樣的話,有貨源的賣家相對(duì)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)小,同時(shí)會(huì)享受到紅利。但就是可惜很多沒(méi)有資源的中小賣家,而這些做北美站點(diǎn)的賣家們也將面臨新的選擇,長(zhǎng)遠(yuǎn)看,如果還要從事國(guó)外電商平臺(tái)的話,應(yīng)該深入到供應(yīng)鏈之中,增強(qiáng)自己的供應(yīng)鏈協(xié)同能力,提高自己的運(yùn)營(yíng)方法手段。中小賣家可以加入一些專業(yè)的供應(yīng)鏈平臺(tái),用不囤貨不壓資的分銷模式,在亞馬遜、ebay這樣的大平臺(tái)之中,也能去跟工廠型賣家一爭(zhēng)高下。被動(dòng)等待不如主動(dòng)出擊,我們一起加油!

(來(lái)源:汽配跨境掃地僧)

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