2023是不平凡的一年，海外消費復蘇緩慢，地緣沖突不斷，行業極度內卷，擺脫原有增長模式的束縛、尋找品牌的新市場新增量是出海企業的迫切需求。

站在2023年歲末，回看過去一年的洶涌澎湃，2024年，中國出海企業面臨哪些新的選擇、新的風險、新的希望？

1月11日丨2024雨果大會·跨境老板朋友們的年度聚會將在深圳隆重舉行！

ADO：基于“價值”的品牌出海

ADO取名是沙漠中的綠洲，靈感來自古代絲綢之路上的月牙泉。

2015年，擁有4年品牌出海經驗的謝森初開始創業，成立了深圳奧迪仕科技有限公司。2020年，他選中自己熟悉的產品電動自行車，針對“現有產品不能滿足生活全路況舒適出行需求”等痛點，不斷鉆研和創新，創立了自己的城市越野電動自行車品牌—ADO。

品牌誕生僅1年時間，ADO就已經實現了超過1億出口額，簽約了超過60家代理商。目前公司以深圳為總部，在德國、印度分別設有分公司，并擁有海外本地化技術服務團隊。

在品牌出海“長跑”過程中，ADO基于“價值”的品牌出海的模式的原理很簡單，就是差異化賽道，具有本地化服務再加上品牌的數字營銷，同時有一套標準的SOP化流程去支撐整個服務體系，包括基于價值品牌出海的概念以及對應的我們的品牌為建立體系。

同時這種模式的投入產出比非常高，可以一個市場一個市場進行復制。

2024雨果大會，我們特邀ADO創始人謝森初出席分享，他將參與《新銳出海品牌：產品力》的圓桌討論。

謝森初指出，產品價值是由產品服務、品牌價值觀等多方面決定。持續為C端消費者提供“增值”，建設C端自營和代理分銷相結合的品牌銷售體系才能更好地進行“價值”的品牌運營。

圖片來源：雨果跨境

（來源：雨果跨境編輯部）