“國際市場疲軟是實情，但終端需求越是不足，供應端越是要主動，只有積極‘走出去’，才會有收獲。”日前，在“經濟參考報”的一篇推文中[1]，無錫澤華經貿有限公司董事長張俊的這句話，十分擲地有聲。

對照來看，2024年外貿、跨境電商，仍舊是機遇與挑戰并存，而如何博得突圍，則智者見智。

圖表來源：Global Trade Update (December 2023)

聯合國貿發會議United Nations Unctad數據顯示，2023年全球貨物貿易額下降7.5%，2024年仍然“高度不確定且總體悲觀”。

雖說當下全球貿易回暖速度緩慢，但實際上中國外貿經濟長期向好的基本面并未改變，尤其是中國供應鏈的加工貿易對穩外貿、穩外資、穩全球產業鏈供應鏈起著十分重要的作用。【工廠點擊拓客】

《全球供應鏈提升報告》旗艦報告顯示，2022年，中國制造業規模連續13年位居世界第一，制造業增加值占全球比重超過30%。長期來看，中國制造的市場規模及國際占比尚有“錢”景，而如何有效地鞏固全球地位，并開發出更多尖端智造供給全球市場、吸引更多的消費者，這對于中國供應鏈發展也是重中之重。

全球供應鏈出海正面臨重塑

解決這樣的疑惑之前，我們需要認清當前的一個事實：中國產業鏈、供應鏈正加速重構，“專精特新”的科技產品正在冉冉升起。

2023年，中國貨物貿易出口產品繼續向價值鏈上游攀升，綠色低碳、智能化產品出口增長較快。數據顯示，2023年前11月，產業鏈更長、附加值相對比較高的一般貿易進出口額占進出口總額的比重達到64.8%，比2022年同期提高1個百分點，為外貿高質量發展提供了更加有力支撐。2023年前三季度，新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”產品合計出口同比增長41.7%，占我國出口比重同比提升1.3個百分點。[2]

開年主線任務：拓市場、布新局

“新三樣”的出海時局下，外貿行業估計將掀起新一輪的洗牌，優勝劣汰，最終沉淀出一批具有較高的技術壁壘和附加值的智造產品，繼而推進中國制造業向高端化、智能化、綠色化轉型升級。

“這對我們外貿人具有重大的警示意義：不具備自主研發生產能力、行業沉淀薄弱的外貿工廠，可能在這一輪市場重塑洗牌中被淘汰出局；而對于行業深耕、具備海外市場洞察和自主研發實力的外貿工廠而言，也許是個更好的轉機。”義烏外貿老司機闡述道。

的確如此，有行業人士指出，2024年那些完全依靠給外貿工廠做二級代工生產的企業，新一年的市場拓展需側重完善以下幾點：

提升智造研發能力：切忌抄襲、仿牌，提升完善自主研發能力，尤其是圍繞智造產品的“新奇特”研發探索；尋求與數智化、硬科技、新材料的融合；

雨果跨境調查顯示，對于這部分的采購賣家而言，越來越多的零售商賣家希望通過平臺或展會的推介活動，對接更多的工廠供應商以實現供應產品的多元化。

由此，對于中小工廠企業而言，2024年在自身實力尚不具備數智化躍升的情況下，建議先借助跨境電商供需商采的“優選精配”模式，觸達跨境電商賣家拓寬渠道客源，布局“彎道超車”。

據中國海關統計，2023年上半年，中國跨境電商進出口規模約1.1萬億元，比上年同期（下同）增長16.6%，增速加快13.7個百分點，占同期我國貨物貿易進出口總值的5.5%，比重提升0.7個百分點。其中，出口約8254億元，增長20.6%，占同期我國出口總值的7.2%；進口約2771億元，增長6.2%，占我國進口總值的3.2%。

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素材參考來源：

[1] http://www.news.cn/fortune/20240103/4eed9e33ddb44ad79e5bc17943be6273/c.html

[2] http://finance.people.com.cn/n1/2024/0103/c1004-40151482.html

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