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6月12日，汽車之家宣布，該網站創始人李想不再擔任總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。此前曾有報道稱，李想計劃在平行進口車業務上創業。平行進口車真有這么大的吸引力嗎？讓人放著CEO不做，也要去創業經營，讓我們來一

妹子在摸肚臍眼兒，電商都去摸平行進口車了

6月12日，汽車之家宣布，該網站創始人李想不再擔任總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。

此前曾有報道稱，李想計劃在平行進口車業務上創業。

平行進口車真有這么大的吸引力嗎？讓人放著CEO不做，也要去創業經營，讓我們來一探究竟。

所謂“平行進口汽車”，是指未經品牌廠商之授權，貿易商直接從原產地或海外市場購買汽車并進口到中國市場銷售。這種渠道與國內授權經銷渠道“平行”。在每年一百多萬輛的進口車中，以這樣的方式入境的占比將近10%。對這些車，廠家不提供質量擔保，但可以通過在保險公司購買產品質量保險來實現三包服務。

此前，5月20日，阿里巴巴也宣布邁入進口汽車銷售領域，推出主打平行進口車的“車海淘”業務，并同步提供三包售后服務。

羊城晚報報道稱，6月10日，在記者走訪廣東自貿區前海片區發現，平行進口車試點落地兩個月有余，平行進口汽車實體店銷售持續火爆。

雖然是工作日，但在前海牧得隆的平行進口汽車銷售展廳內，前來咨詢和購買汽車的顧客仍然絡繹不絕。一款路虎攬勝裸車報價138萬，包牌價154萬，同等配置的該車型在國內裸車售價約為158萬元。一款寶馬X6裸車報價69.8萬元，包牌價78萬元，而網上最低配置的寶馬X6官方指導價都在75萬元以上。現場工作人員表示，平行進口車售價比市面大約便宜10%到20%，價格越高的豪車，優惠幅度更大，甚至達到30%。

據了解，深圳前海目前已有3家經銷商從事平行進口汽車業務，上述經銷商是前海最早銷售平行進口車的公司。該店銷售顧問汪先生告訴記者，開店兩個月來，店內進口車銷售已經超過200臺，其中以百萬以上的豪車為主。由于訂單量太大，目前店內陳設的樣品車均已售出，而不少在運輸途中的汽車也已經被預訂。“現在下單提車，快的話要一個月，慢的話兩三個月才能拿到車。”該銷售顧問說。

據了解，天津港是我國平行進口汽車的重鎮，目前前海在售的平行進口汽車大部分來自天津港，待用戶下單后，再轉運至前海，運輸成本和時間成本都不小。

深圳市前海深港現代服務業合作區管理局新聞發言人王錦俠告訴記者，前海現有的三家平行進口汽車經銷商均是在各自業務框架下開展業務，銷售汽車幾乎都從天津港進口。而這三家經銷商的運營模式，并不完全契合即將推出的前海平行進口汽車試點實施細則。

但是媒體報道，深圳市前海管理局相關人士稱，前海自貿區平行進口汽車試點實施已提交深圳市政府審議，將會在近期出臺。