根據(jù)Temu規(guī)定，頭程運(yùn)費(fèi)的承擔(dān)是由平臺(tái)和賣(mài)家共同承擔(dān)的，其中平臺(tái)和賣(mài)家各承擔(dān)一半的運(yùn)輸費(fèi)用。那么，Temu頭程運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)費(fèi)方式的影響因素有哪些？

頭程運(yùn)輸費(fèi)用是指貨物從起始地點(diǎn)(例如供應(yīng)商或制造商)到目的地(例如倉(cāng)庫(kù)或分銷(xiāo)中心)的運(yùn)輸費(fèi)用。計(jì)費(fèi)方式可能基于以下因素：

距離：根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x計(jì)算費(fèi)用，通常以公里數(shù)或運(yùn)輸區(qū)域?yàn)榛鶞?zhǔn)。

貨物重量或體積：根據(jù)貨物的重量或體積計(jì)算費(fèi)用，例如每公斤或每立方米的費(fèi)用。

運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式(如陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn))可能有不同的費(fèi)率結(jié)構(gòu)。

請(qǐng)注意，以上僅為一般情況下的計(jì)費(fèi)方式，具體的超時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和頭程運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算應(yīng)參考具體的物流服務(wù)提供商或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商的政策和費(fèi)率表。

具體費(fèi)用計(jì)算的場(chǎng)景有以下幾種情況：

VMI正常備貨：當(dāng)商家按照系統(tǒng)推薦的快遞運(yùn)輸方式進(jìn)行正常備貨時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況推薦快遞公司并顯示相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。在這種情況下，平臺(tái)和商家各承擔(dān)推薦快遞公司產(chǎn)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)的一半

自行選擇快遞公司：如果商家選擇了系統(tǒng)推薦以外的快遞公司進(jìn)行配送，平臺(tái)仍然按照系統(tǒng)推薦的快遞公司產(chǎn)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)的一半進(jìn)行費(fèi)用承擔(dān)。

非JIT的急采單：對(duì)于非實(shí)時(shí)庫(kù)存管理（JIT）的急采訂單，系統(tǒng)會(huì)推薦加急備貨方式，并給出相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)估算。其中，運(yùn)費(fèi)包括正常快遞費(fèi)用和加急費(fèi)用。在這種情況下，平臺(tái)會(huì)承擔(dān)系統(tǒng)推薦的快遞公司產(chǎn)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)的一半，加急費(fèi)用由商家全額支付。

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（封面/圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

（來(lái)源：跨境小師妹）

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