東南亞國家城市的明眼人在走訪仰光的時候很快就會發(fā)現許多區(qū)別。綠樹成蔭的街道和歷史悠久的建筑讓仰光變得與眾不同。大金塔已然成為仰光的地標性建筑。
但有一點卻令人非常困惑,那就是交通問題。在仰光市區(qū),駕駛摩托車是違法的。這種交通規(guī)則顯然和緬甸其他城市以及東南亞地區(qū)大部分城市有所不同。為了阻止人們在失去駕駛摩托車,政府部門對摩托車修理店也采取了行動。
雨果網從《緬甸時報》近日報道中了解到,盡管仰光市區(qū)禁止形式摩托車,我們仍然能夠看到街上有一些摩托車在行駛。這些摩托車很多用于執(zhí)法的,有些則是違反交通規(guī)則的。
為了給市區(qū)不斷涌現的摩托車提供服務,許多商店偷偷摸摸地開門營業(yè)。
仰光交通官員稱,這些商店在技術上并不違法,但店主傾向于低調營業(yè)。緬甸人Ko Mg在當地經營一家摩托車店,以修車為主,同時也銷售摩托車零部件。
Ko Mg稱:“店里的客戶并不來僅僅自仰光市區(qū)當地人,同時也來自許多其他地區(qū)。在仰光郊區(qū),行駛摩托車是合法的。就郊區(qū)的道路設施而言,行駛摩托車是更加便利的交通工具。”
Ko Mg表示,住在該地區(qū)的人們經常使用摩托車或者自行車,許多人甚至有摩托車駕駛許可證。如果被交警逮到了,通常是支付罰金即可走人,交警一般不會扣押車輛或逮捕人。
之前在該地區(qū)是禁止使用摩托車的。現在這種情況正逐漸改變。其實,每個家庭現在至少有一輛摩托車,隨著交通法規(guī)的放寬,許多摩托車店開始開張。不過,剛開始時,政府官員都會定期命令這些店關閉?,F在這種現象越來越少了。
問題是,如果沒有得到法律的許可,很多人店主仍舊擔心店會被強制關停。不過,據仰光交通局官員所言,仰光市并沒有對摩托車店進行管制。在管制地區(qū),摩托車修理店并不是交警關注的重點,交警不會逮捕摩托車店店主。
仰光人越來越難以離開摩托車這一交通工具,對郊區(qū)居民而言,摩托車經常是到市區(qū)的交通選擇,而且速度快,便捷。當地一摩托車店店主就表示:“越多人騎摩托車意味著更多摩托車會出問題,這對我們摩托車修理汽配店來說是好事,時不時可以賺很多錢。”
目前而言,仰光市區(qū)居民在市區(qū)行駛摩托車是否會合法化還不得而知,但是已經有不少摩托車修理汽配店對此做好準備。(編譯/雨果網 林權升 譯審 吳以輝)