2023年雙十一,遞四方單日峰值達(dá)1000萬單,總單量突破5000萬單,今年雙十一是遞四方首次以全國一張攬收網(wǎng)絡(luò)布局,多倉協(xié)同、各業(yè)務(wù)線(直發(fā)、集運(yùn)、干線倉)協(xié)同、上下游協(xié)同的結(jié)果。
11月20日12:30:14,來自溫州市龍灣區(qū)司南工業(yè)園區(qū)跨境賣家阿香通過“4PX攬收預(yù)約”小程序下單,遞四方攬收系統(tǒng)計(jì)算出最優(yōu)揀貨路徑,12:32:58,遞四方出口運(yùn)營事業(yè)部溫州攬收點(diǎn)攬收司機(jī)李成打開攬收APP,開始接收派單任務(wù),13:06:16,歷時(shí)36分04秒,李成便將貨物送至遞四方所在的倉溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),完成當(dāng)天首單倉庫簽收。
“雙十一不僅是一個(gè)時(shí)間概念,也是一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。此次36分鐘便實(shí)現(xiàn)倉庫簽收,是遞四方19年來堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化運(yùn)營,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展,助力企業(yè)客戶提升供應(yīng)鏈 運(yùn)營效率,為客戶提供極致物流體驗(yàn)。”呂超表示。
據(jù)悉,遞四方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)攬收環(huán)節(jié)數(shù)字化監(jiān)控鏈路:從下單、攬收、裝車、發(fā)運(yùn)、配送、簽收等全流程監(jiān)控跟蹤,包括車輛軌跡、運(yùn)輸線路等,物流全程可視化監(jiān)控。通過數(shù)字化為基礎(chǔ)的攬收運(yùn)營系統(tǒng),遞四方有效實(shí)現(xiàn)訂單可視化管理、合理的庫存布局、最佳的路由規(guī)劃以及最優(yōu)的資源配置。
作為跨境物流全鏈路的起始點(diǎn),首公里承擔(dān)著從商家指定地點(diǎn)攬收,并歷經(jīng)庫內(nèi)操作、倉間調(diào)撥、清關(guān)交郵等數(shù)個(gè)環(huán)節(jié)確保包裹順利寄送,通過自建網(wǎng)絡(luò)能更好實(shí)現(xiàn)對(duì)全鏈路質(zhì)量把控。畢竟后續(xù)在航空端、配送末端對(duì)包裹的所有要求,都需要由首公里完成,譬如安檢標(biāo)準(zhǔn)怎么樣、哪些包裹可以上飛機(jī)、如何進(jìn)行末端需求細(xì)分……如果首公里沒有做好把控,對(duì)賣家來說后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)和成本會(huì)非常高。遞四方副總裁、網(wǎng)經(jīng)社特約研究員戴彬分析,這也是為什么在遞四方,聯(lián)郵通(小包專線)業(yè)務(wù)往往會(huì)從首公里打響旺季保障的第一槍。
此次,李成當(dāng)天首單倉庫簽收的溫州倉,于10月13日正式開倉運(yùn)營。開倉后,溫州倉主要承擔(dān)了聯(lián)郵通(小包專線)業(yè)務(wù)、速賣通無憂業(yè)務(wù)、郵政代理業(yè)務(wù)以及國內(nèi)優(yōu)選倉業(yè)務(wù),保障客戶貨物可以快速進(jìn)行本地入庫,溫州倉實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物進(jìn)行匯總整合,并通過倉庫的高效作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行分揀處理,再配送至華東及華南地區(qū)的分撥中心,通過干線路由優(yōu)化調(diào)整,極大縮短周轉(zhuǎn)時(shí)長,提速交航抵達(dá)目的國及妥投,提升客戶體驗(yàn)。
“今年,遞四方首次實(shí)現(xiàn)全國一張網(wǎng)絡(luò)布局,多倉協(xié)同、各業(yè)務(wù)線(直發(fā)、集運(yùn)、干線倉)協(xié)同、上下游協(xié)同,不僅為面向周邊的客戶提供聯(lián)郵通(小包專線)等業(yè)務(wù)的上門攬收、倉儲(chǔ)管理、快速分揀發(fā)運(yùn)的一體化服務(wù),可以集中調(diào)配運(yùn)力資源,提升運(yùn)輸效率,從而提高首公里服務(wù)響應(yīng)速度,而此次雙十一我們尾單率、攬收及時(shí)率、上網(wǎng)及時(shí)率均取得歷史突破,體現(xiàn)了全國一張網(wǎng)絡(luò)的合力。”呂超總結(jié)道。
據(jù)介紹,從2023年2月開始,遞四方就開啟了首公里網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展計(jì)劃,該公司已經(jīng)增加了21個(gè)攬收倉、2個(gè)集運(yùn)倉、1個(gè)分揀倉,主要集中在華東的江浙滬、華北從京津冀到遼寧葫蘆島,還有西南的成都、重慶等區(qū)域,10月中旬第一期工程基本完工。至此,4PX遞四方已在全國建立70多個(gè)攬收/分撥服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、擁有近百萬平方米作業(yè)場(chǎng)地,“全國一張網(wǎng)”布局初步建成。
據(jù)了解,遞四方不斷加大核心區(qū)域的倉網(wǎng)布局,倉庫服務(wù)產(chǎn)品齊全,提供聯(lián)郵通(小包專線)等服務(wù),以高效的數(shù)字化物流服務(wù),服務(wù)周邊城市的訂單履約,支持一件即可上門攬收。目前,該公司已經(jīng)具備全國范圍內(nèi)的聯(lián)郵通(小包專線)攬收能力,也是國內(nèi)少數(shù)幾家具備一件上門攬收的跨境電商物流企業(yè);該公司已具備同時(shí)服務(wù)諸如亞馬遜、eBay、全球速賣通、Lazada、沃爾瑪、拼多多、Joom等大型平臺(tái)客戶及一些獨(dú)立站賣家;此外,還為元?dú)馍帧⒚赖摹⒏窳?/span>等制造業(yè)企業(yè)提供跨境物流服務(wù),業(yè)務(wù)范圍更廣。
近年來,得益于在全國攬收網(wǎng)絡(luò)、全球尾程清提派服務(wù),以及最后一公里末端派送資源和能力的沉淀,遞四方已經(jīng)搭建了一張高質(zhì)量的全球物流網(wǎng)絡(luò),已實(shí)現(xiàn)為全球200個(gè)國家和地區(qū)提供端到端、不同等級(jí)的倉配全鏈路服務(wù),海外最快3天可達(dá)。未來,遞四方將堅(jiān)守使命與初衷,持續(xù)構(gòu)建“中國品牌“出海大通道。
*本文封面及圖片均來源于遞四方
(編輯:江同)
(來源:遞四方)
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