前言
上世紀(jì)五十年代后期,美國(guó)南加州的一位名叫林德弗蘭克的普通居民,將一塊長(zhǎng)約50cm的木板固定在鐵制輪滑輪上,世界上第一塊滑板便由此誕生。那個(gè)時(shí)代,這被當(dāng)作沖浪前的熱身和沖浪后的娛樂(lè)活動(dòng)。
此后幾十年來(lái),這項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品一直由歐美把持,他們定義產(chǎn)品、外觀,但背后依然是中國(guó)供應(yīng)鏈。
近些年,市面上各種新奇特的產(chǎn)品屢見(jiàn)不鮮,在歐美國(guó)家,電動(dòng)滑板這一戶(hù)外運(yùn)動(dòng)極受歡迎,成為新的高潛力品類(lèi),迎來(lái)行業(yè)爆發(fā)期。電動(dòng)滑板以輕巧便攜,靈活易控的特點(diǎn)被大眾青睞。值得一提的是,相較于小眾的傳統(tǒng)滑板,電動(dòng)滑板更是憑借較長(zhǎng)的續(xù)航能力和良好的爬坡能力,正在成為歐美國(guó)家解決通勤距離的“法寶”。
但是國(guó)際上屬于中國(guó)自主的電動(dòng)滑板品牌卻是少之又少,Meepo則是國(guó)內(nèi)做的不錯(cuò)的電動(dòng)滑板DTC品牌之一!
身處一個(gè)小眾舶來(lái)品類(lèi),Meepo從2017年公司成立時(shí)每月二三十萬(wàn)美元的營(yíng)業(yè)收入,做到如今月收入達(dá)五十至一百萬(wàn)美元,截至去年年底,累計(jì)出貨量近13萬(wàn)件,總用戶(hù)數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。2022年,其產(chǎn)品銷(xiāo)量高達(dá)2萬(wàn)臺(tái),營(yíng)業(yè)額破億,位居該品類(lèi)中國(guó)DTC出海品牌第一。
Meepo如何靠電動(dòng)輪滑在海外營(yíng)銷(xiāo)到賣(mài)出一億?怎么做到電動(dòng)滑板品類(lèi)第一的?跟海瑪一起來(lái)看一下Meepo的出海路吧!
一、Meepo成立的契機(jī)
電動(dòng)滑板是一個(gè)屬于中國(guó)的機(jī)會(huì)品類(lèi)。
2017年創(chuàng)立Meepo之前,創(chuàng)始人毛力已是資深的滑板玩家,因?yàn)楸灰粋€(gè)Ted電動(dòng)滑板的講解視頻所打動(dòng),開(kāi)始接觸電動(dòng)滑板。
2017年4月,毛力為自己打造了一款電動(dòng)滑板并在YouTube上展示了他的創(chuàng)新設(shè)計(jì),此舉收獲了一眾愛(ài)好者,同時(shí)引起了電動(dòng)滑板社區(qū)的關(guān)注。
圖片來(lái)源:YouTube截圖
毛力沉浸在各種滑板論壇和產(chǎn)品測(cè)評(píng)中,注意到市場(chǎng)空缺高性?xún)r(jià)比的電動(dòng)輪滑產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)市面上的輪滑,要么是售價(jià)高達(dá)1500美元以上高端滑板品牌,要么是做工粗糙、故障率高、且動(dòng)力不足的低端產(chǎn)品,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),兩者都不是最佳選擇。
于是毛力當(dāng)時(shí)辭去工程師的職位,開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之路,開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)輪滑,洞悉消費(fèi)者的痛癢點(diǎn),從產(chǎn)品的質(zhì)量和性能出發(fā)。中國(guó)作為電動(dòng)滑板的最主要的生產(chǎn)國(guó),占全球生產(chǎn)總量的85.5%。而在Meepo的誕生地深圳,有著極為完善的產(chǎn)業(yè)鏈,Meepo創(chuàng)始人毛力曾表示,十公里內(nèi)就能找到電動(dòng)滑板的所有零部件。
Meepo最早推出的V系列滑板,被海外不少發(fā)燒友拿來(lái)與1600美元的其他品牌相對(duì)比,最終結(jié)論是,雖然外觀細(xì)節(jié)用料不足,但續(xù)航、最高速度等不少參數(shù)卻遠(yuǎn)勝于大牌,而Meepo的售價(jià)僅為299美元。
在毛力看來(lái),彼時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更多的源于“比較”——并非真正的好產(chǎn)品,而是用戶(hù)可選擇范圍內(nèi)的最好產(chǎn)品。所以,當(dāng)時(shí)的電動(dòng)滑板可以看起來(lái)丑,但如果故障率只有5%,就已算翹楚。
如今,Meepo共有5個(gè)產(chǎn)品線(xiàn),即街板的輕度通勤、重度通勤、極限競(jìng)速,以及越野板的輕度通勤、極限競(jìng)速。由于市場(chǎng)消費(fèi)降級(jí)現(xiàn)象的顯現(xiàn),以及供應(yīng)鏈趨于成熟后所帶來(lái)的成本下降,對(duì)于400美元的低端產(chǎn)品線(xiàn),毛力決定繼續(xù)“向下走”,甚至將客單價(jià)定在299美元。
圖片來(lái)源:Meepo獨(dú)立站
二、依靠興趣營(yíng)銷(xiāo),讓品牌飛馳出海
滑板自身的擁有很強(qiáng)的文化屬性。
無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,滑板市場(chǎng)均是一個(gè)垂直的小眾市場(chǎng),玩滑板的人和不玩滑板的人有著明顯界限,而這也是滑板興趣愛(ài)好者對(duì)共同愛(ài)好人群有著天然歸屬感的原因。在Meepo發(fā)展過(guò)程中,這種歸屬感降低了品牌出海過(guò)程中的語(yǔ)言和文化障礙。
作為一項(xiàng)有著高自由度和挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動(dòng),其背后擁有包含著“自由”“個(gè)性”和“挑戰(zhàn)”等關(guān)鍵詞在內(nèi)的文化內(nèi)涵。一定的門(mén)檻、獨(dú)特的文化下,滑板愛(ài)好者們積極地塑造其身份認(rèn)同感,逐漸構(gòu)建出一種共存的興趣生態(tài)。
對(duì)于滑板品牌的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),圈層中的興趣營(yíng)銷(xiāo)才至關(guān)重要。
品牌發(fā)展之初,毛力就在YouTube建立了自己的頻道,通過(guò)介紹自己產(chǎn)品的制作和使用打開(kāi)了市場(chǎng)。
圖片來(lái)源:YouTube截圖
經(jīng)過(guò)用戶(hù)沉淀后,Meepo則是借助網(wǎng)絡(luò)紅人的開(kāi)箱視頻、建立社群、舉辦活動(dòng)邀請(qǐng)買(mǎi)家拍攝視頻進(jìn)行分享等活動(dòng),為消費(fèi)者呈現(xiàn)出更加立體全面的品牌形象,從而吸引了更多用戶(hù)。
圖片來(lái)源:YouTube截圖
Meepo還會(huì)通過(guò)社交媒體征集用戶(hù)意見(jiàn)。如Meepo正在研發(fā)中的產(chǎn)品,在部分技術(shù)節(jié)點(diǎn),會(huì)通過(guò)在社交媒體上發(fā)起投票的方式,借助各大社交媒體平臺(tái),Meepo在其發(fā)布有關(guān)電動(dòng)輪滑的相關(guān)教程、玩法、賽事等內(nèi)容,來(lái)吸引用戶(hù)的注意及互動(dòng)。
Meepo的獨(dú)立站前期主要依靠寄送樣品給YouTube上的微型網(wǎng)紅進(jìn)行測(cè)評(píng),免費(fèi)推廣視頻,以此來(lái)獲得自然流量,第一年就賣(mài)出1500臺(tái),均沒(méi)有做任何的廣告投放;不過(guò)隨著流量瓶頸的出現(xiàn),毛力意識(shí)到僅靠自然流量來(lái)獲取用戶(hù),將流失那些具有購(gòu)買(mǎi)力的潛在客戶(hù),于是他開(kāi)始進(jìn)行向外推廣,側(cè)重付費(fèi)推廣。
Meepo主要通過(guò)Facebook、YouTube等社交渠道開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng),面向?qū)宓认嚓P(guān)產(chǎn)品進(jìn)行搜索的人群,進(jìn)行定向投放創(chuàng)意素材,廣告搭配“shop now”行動(dòng)按鈕,引導(dǎo)對(duì)廣告有興趣的受眾點(diǎn)擊進(jìn)入落地頁(yè),引導(dǎo)進(jìn)入下一步轉(zhuǎn)化。
Meepo還與谷歌合作,進(jìn)行谷歌廣告投放,精準(zhǔn)定位用戶(hù)群體。通過(guò)谷歌廣告平臺(tái),Meepo可以向全球范圍內(nèi)的潛在客戶(hù)展示其電動(dòng)輪滑產(chǎn)品,篩選掉不感興趣的用戶(hù),獲得更精準(zhǔn)的目標(biāo)用戶(hù)。
海瑪觀品牌
Meepo在品牌出海道路上,從無(wú)到有,由剛開(kāi)始初出茅廬的小品牌,到在海外的爆火,其中承載著無(wú)數(shù)青年對(duì)電動(dòng)滑板的一腔熱情。
隨著行業(yè)競(jìng)品涌入,產(chǎn)品的同質(zhì)化越發(fā)嚴(yán)重,Meepo雖然吃到了早期的流量紅利,但是品牌要趨向于成熟,仍需要拓展新的營(yíng)銷(xiāo)方式,不斷去拓展新的流量池,突破小眾圈層,觸及更多愛(ài)好者,打開(kāi)廣闊市場(chǎng)。
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