5月20日，青島跨境電子商務產業園正式啟動，這是山東省第一家跨境貿易電子商務海關監管園區，位于青島西海岸經濟新區，唯品會成為青島跨境電商產業園首批入駐的企業之一。

唯品會（中國）有限公司高級副總裁唐倚智20日對經濟觀察網記者透露，唯品會打算把青島建成面向東北亞的跨境電商基地。在青島的投資將不少于5億元，注冊獨立的法人公司，建立跨境電商基地，這是唯品會在全國建設的第一個基地。所有工廠、稅收都將落在青島，注冊名稱暫定為唯品會青島電子商務有限公司。地點初步定在黃島區。未來唯品會還會逐步在政策比較好、服務比較好的口岸建立基地，做大跨境電商。

唐倚智告訴經濟觀察網記者，青島有獨特的區位優勢，毗鄰日韓，適合做國際貿易，加上青島政府確實高效，青島跨境電子商務產業園從項目從注冊到正式啟用，只用了35天。青島消費能力，也適合做跨境電商。所以打算把青島做為橋頭堡，輻射全國。唯品會兩年前開始嘗試做跨境電商業務，雖然目前比例還很小，但是公司計劃在一到兩年內，把跨境電商業務做到全國前三。

據唯品會統計，2014年，中國跨境電商交易規模為4.2萬億，同比增長33.3%。隨著國務院今年5月4日《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》的發布，部署進一步促進電子商務創新發展，唐倚智預測，2015年中國跨境電商交易規模有望達到5.3萬億。

雖然青島還沒有列入跨境電商試點城市，但是唐倚智并不擔心這一點，他說，這是早晚的事情。唯品會目前正在就是把前期工作做好。相當于把橋建好，路修好，將來一旦進入正軌，發展就很快了。

經濟觀察網從青島海關了解到，青島海關已經批準了青島跨境電子商務產業園跨境貿易開通“直購進口”模式，使得青島跨境電子商務產業園集“直購進口”與“一般出口”模式于一體，省掉了傳統海淘層層轉運分撥的繁瑣手續，風險更低、時間更短。加上跨境電商貨物可以利用海上集裝箱班輪作為運載工具，與空運跨境貿易相比，運輸成本優勢非常明顯。跨境網購價格上更加實惠。

黃島海關物流監控處副處長韓紅表示，對于“直購進口”模式來說，跨境電商商品在進口之前，企業及商品就已經完成在海關的備案手續，相比傳統“海淘”，跨境電商具有更多優勢。傳統海淘國際貨運風險高、時間長、貨品無保證，而開展跨境電商的商家和貨品都需到海關備案，品質更加有保證。特別是，海關對跨境貿易電子商務保持365天×24小時的不間斷監管、通關作業。跨境物品無論何時進境都可第一時間辦理通關放行手續。這一點也是被很多電商企業看好的。目前，除了唯品會，還有速普商城、大韓家等電商相繼在青島跨境電子商務產業園開展相關進口業務。

唐倚智告訴經濟觀察網記者，唯品會入駐青島跨境電商產業園之后，很多商品從國外采購進來，可以放在青島保稅庫里，前面已經與海關、檢驗檢疫和支付系統對接后，很快就可以在青島出庫，時間大大縮減。而且整個運作都是在政府監管之下，產品品質更有保證。費用比原來更低，價格大約會降低10%以上。

對于跨境電商目前面臨的瓶頸問題，唐倚智對經濟觀察網表示，首先是在海關監管、檢驗檢疫、信息系統流程對接等方面，保證快速高效。電商銷售比拼的是速度，如果效率低，就會影響銷售。這是很大的瓶頸。第二個瓶頸是電商是否有全球客戶資源、供應商資源。第三個瓶頸是，做跨境電商，開始賺錢的可能性不大，要虧得起，把心態放平和，開始要讓利給消費者，培育市場。唯品會很想在青島探索出一條做跨境電商的新路。